280173 napisał: samochód chodził bez jazdy jednak grzanie nie było takie powinno czy odpowietrzenie nagrzewnicy polega na odkręceniu koreczka wychodzacego z przewodu z nagrzewnicy który znajduje się po lewej stronie komory silnika , jeśli tak to na czym polega odpowietrzenie .
Mam troszke inny silnik ale chodziło o to aby termostat się otworzył. Ważne aby ustawić na pokrętłach przepływ ciepłego powietrza. W momencie wypłynięcia płynu przez otwór "koreczka" mozna go zakręcić i dodatkowo naciskac wąż wchodzący do nagrzenicy tak aby powstał efekt pompki. Odpowietrzenie utrudnione jest przez drugi obieg czyli obieg gazu. Ja odpowietrzałem metodą próbi błedów. W każdym bądx razie nie nalezy sie sugerować obiegiem bo obieg bedzie tak czy tak ze względu na podłączony reduktor gazu. Ważne jest róniez to czy obieg płynu ma odpowietrzenie czy jest zamknięty. Poznać to można po tym, iż jeśli jest zamknięty yo nie ma otworu w korku pojemnika na płyn. Oczywiscie korek musi być odkręcony. Powodzenia