Potrzebuje wsparcia.
Przepływomierz ma na jałowym od dłuższego czasu powiedzmy 2 lat większe wskazania chwilowe niż oczekiwane. Np 521 do 278. Podczas rozpędzania wartości się prawie że wyrównują.
Po odpięciu wtyczki zero zmiany.
Auto jeździ normalnie nie pali więcej, wypala dpfa. Jedyny problem to od jakiegoś czasu pojawia się błąd 4501 za duża ilość świeżego powietrza. Błąd pojawia się tylko przy stałej jeździe, na jałowym i przy rozpędzaniu brak błędu. Po odłączeniu agr nadal za dużo powietrza. Czy coś jeszcze może mieć wpływ na błędny pomiar wpadającego powietrza?
Pozdrawiam
Przepływomierz ma na jałowym od dłuższego czasu powiedzmy 2 lat większe wskazania chwilowe niż oczekiwane. Np 521 do 278. Podczas rozpędzania wartości się prawie że wyrównują.
Po odpięciu wtyczki zero zmiany.
Auto jeździ normalnie nie pali więcej, wypala dpfa. Jedyny problem to od jakiegoś czasu pojawia się błąd 4501 za duża ilość świeżego powietrza. Błąd pojawia się tylko przy stałej jeździe, na jałowym i przy rozpędzaniu brak błędu. Po odłączeniu agr nadal za dużo powietrza. Czy coś jeszcze może mieć wpływ na błędny pomiar wpadającego powietrza?
Pozdrawiam