Witam,
Moj 508 HDI 163 po latach raczej bezproblemowej jazdy zakaprysil w dosyc szczegolny sposob - nie chce w zaden sposob odpalic. Pojawia sie “Usterka elektronicznej blokady rozruchu”. Kluczyki po wymianie baterii otwieraja i zamykaja drzwi. Odpiecie akumulatora czy wyjecie bezpiecznika do BSI nie pomaga. Rygiel kierownicy chyba odblokowuje bo slysze klikniecie. Kluczyk we wnece tez nie pomaga - mam system “keyless”. Kasowalem bledy na Diagboxie 9.68 i nie ma poprawy. Kazde rozpiecie aku spowodowalo obnizenie sie szyb o jakies 2cm. Czyli juz 4cm na ta chwile - zacznie ni brakowac tasmy.
Do rzeczy - czy winnym moze byc czytnik kluczyka czy moze cos innego?
Czy wymiana czytnika na inny moze pomoc czy tez wymaga jakiegos kodowania?
Rece mi na razie opadly - prosze o pomoc.
Kody bledow B180E 87, B180F 87, U1F05 11 to te z BSI a na dodatek B1836 00 - Transponder Aerial Fault
Z gory dziekuje za pomoc.
Moj 508 HDI 163 po latach raczej bezproblemowej jazdy zakaprysil w dosyc szczegolny sposob - nie chce w zaden sposob odpalic. Pojawia sie “Usterka elektronicznej blokady rozruchu”. Kluczyki po wymianie baterii otwieraja i zamykaja drzwi. Odpiecie akumulatora czy wyjecie bezpiecznika do BSI nie pomaga. Rygiel kierownicy chyba odblokowuje bo slysze klikniecie. Kluczyk we wnece tez nie pomaga - mam system “keyless”. Kasowalem bledy na Diagboxie 9.68 i nie ma poprawy. Kazde rozpiecie aku spowodowalo obnizenie sie szyb o jakies 2cm. Czyli juz 4cm na ta chwile - zacznie ni brakowac tasmy.
Do rzeczy - czy winnym moze byc czytnik kluczyka czy moze cos innego?
Czy wymiana czytnika na inny moze pomoc czy tez wymaga jakiegos kodowania?
Rece mi na razie opadly - prosze o pomoc.
Kody bledow B180E 87, B180F 87, U1F05 11 to te z BSI a na dodatek B1836 00 - Transponder Aerial Fault
Z gory dziekuje za pomoc.