logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW Sharan 7M 1.9 tdi: Błędy kąta wtrysku i obwodu zaworu N109, możliwe uszkodzenie ECU

polonez15 09 Lis 2023 20:34 273 4
REKLAMA
  • #1 20807328
    polonez15
    Poziom 33  
    Witajcie. Auto ogolnie kosmos. Przyjechał na lince. Palil bezpiecznik od przekaznika 109 - zamiast przekaznika wstawiony reczny przełącznik z C360🤣 zwarcie było we wtyczce MAF. Bezpiecznik już nie pali, wstawiłem przekaźnik jak w serii. Błędy jakie pozostały to kąt wtrysku poza zakresem (pali od strzała) i błąd obwodu zaworu N109. Kąt nie zmienia się nawet w Basic Settings, napięcie na zawór nie wychodzi z ECU. Wygląda na upalone ECU, bo chyba nic nie determinuje pojawienia się napięcia na pinie 53 MSA wychodzącego na N109? Tak samo kąt-nikt pompy nie ruszał a błąd jest...
  • REKLAMA
  • #2 20807437
    rtesadfg56
    Poziom 29  
    Sprawdzales sterownik pod katem zwarc ? Moze jakas pierdolka? Tez nie lubie "znaffcow"...
    Ile to ma juz przejechane ? (po wyrobieniu na kolach zebatych, bo rzadko ktos je zmienia)
    Na szczescie sterownik jest za grosze. :>
    Spryskalbym wszystkie zlacza bo korozja moze gdzies siedzi.
  • REKLAMA
  • #3 20807451
    polonez15
    Poziom 33  
    Sterownik pod kątem zwarć? Nie będę otwierał ecu które kosztuje 100zl 😁 nie ma na wyjsciu napięcia ale i nie ma zwarcia na przewodzie, bo sprawdziłem to. Nalotu to z pół bańki ma ale co to zmieni?
  • REKLAMA
  • #5 20807474
    polonez15
    Poziom 33  
    Nie jest na innym pinie.
REKLAMA