Ostatnio zaistniała potrzeba założenia dodatkowego sterownika zamka centralnego z pilotem do Fiata Bravo II z 2012 roku.
W tym samochodzie, ku mojemu zdziwieniu, przełączanie zamknij/otwórz odbywa się nie poprzez podanie masy, a poprzez zwarcie/podanie rezystancji 1kohm pomiędzy dwoma przewodami.
Żeby taką centralkę zainstalować nie trzeba rozbierać drzwi. Wystarczy dostać się do przewodów prowadzących od zamka w drzwiach kierowcy. Ja to zrobiłem przy słupku, w okolicach skrzynki bezpieczników. Dostajemy się do brązowej kostki i lokalizujemy przewód fioletowo - czerwony oraz czarny.
Ja instalowałem sterownik z dwoma przekaźnikami ze stykiem przełączanym. I tak:
przekaźnik "otwórz" powinien zwierać przewód fioletowo - czerwony oraz czarny.
Przekaźnik "zamknij" powinien na chwilę odłączyć zwarty poprzez zamek w drzwiach przewód fioletowo - czerwony z czarnym i podać rezystancję 1kohm na przewód idący do samochodu. Przewód fioletowo - czerwony należy więc przeciąć.
Przekaźnik "zamknij" łączymy więc tak:
COM do fioletowo - czerwonego do auta
NC - do fioletowo - czerwonego idącego z zamka
NO - poprzez rezystor 1kOhm do czarnego.
Powodzenia.
W tym samochodzie, ku mojemu zdziwieniu, przełączanie zamknij/otwórz odbywa się nie poprzez podanie masy, a poprzez zwarcie/podanie rezystancji 1kohm pomiędzy dwoma przewodami.
Żeby taką centralkę zainstalować nie trzeba rozbierać drzwi. Wystarczy dostać się do przewodów prowadzących od zamka w drzwiach kierowcy. Ja to zrobiłem przy słupku, w okolicach skrzynki bezpieczników. Dostajemy się do brązowej kostki i lokalizujemy przewód fioletowo - czerwony oraz czarny.
Ja instalowałem sterownik z dwoma przekaźnikami ze stykiem przełączanym. I tak:
przekaźnik "otwórz" powinien zwierać przewód fioletowo - czerwony oraz czarny.
Przekaźnik "zamknij" powinien na chwilę odłączyć zwarty poprzez zamek w drzwiach przewód fioletowo - czerwony z czarnym i podać rezystancję 1kohm na przewód idący do samochodu. Przewód fioletowo - czerwony należy więc przeciąć.
Przekaźnik "zamknij" łączymy więc tak:
COM do fioletowo - czerwonego do auta
NC - do fioletowo - czerwonego idącego z zamka
NO - poprzez rezystor 1kOhm do czarnego.
Powodzenia.