logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Nieprawidłowe wskazania obrotomierza w Toyota Corolla E11 1.4, rocznik 98 - możliwe przyczyny

ftpolman 13 Lis 2023 20:17 315 6
REKLAMA
  • #1 20813785
    ftpolman
    Poziom 2  
    Witam. Proszę Państwa o poradę. Posiadam Toyotę Corollę E11 1.4 benzyna rocznik 98. Około rok temu w zimę auto stało trochę czasu nie używane i padł aku. Przy włączaniu zapłonu rozrusznik nie kręcił, słyszałem tylko odgłos szybkiego i ponownego strzelania chyba z rozrusznika, i zaczął wariować obrotomierz. Podpiąłem Aku pod prostownik na jeden dzień i odpaliła normalnie. Tyle że obrotomierz wskazuje około 2,3 tys obrotów na biegu jałowym (kiedy powinien wskazywać około 900..) Co to może być? Dziękuję, i pozdrawiam serdecznie.
    Franciszek Trzaska
  • REKLAMA
  • #2 20813801
    MarcinM2020
    Poziom 20  
    A tak tylko zapytam czy te 2300 obrotów to na zimnym silniku? Czy jak się rozgrzeje to także?
  • REKLAMA
  • #3 20813806
    ftpolman
    Poziom 2  

    Nie, na ssaniu ma jeszcze więcej. Na rozgrzanym około 2 tys.
  • REKLAMA
  • #4 20813813
    MarcinM2020
    Poziom 20  
    Może trzeba pojeździć autem, żeby się porządnie dogrzało....?
    Miałem kiedyś Hondę Civic 1.4 z podobnego rocznika i tam także były problemy z obrotami przez pierwsze kilka kilometrów po zresetowaniu komputera, czyli po np odłączeniu akumulatora. Po jakimś czasie jak sterownik silnika "nauczył się", przyjął wszystkie dane z czujników i silnik pracował normalnie.
  • REKLAMA
  • #5 20813821
    ftpolman
    Poziom 2  
    Niestety jest tak nawet podczas długiej pracy silnika... Dodam że on jakby działa od tych ponad 2 tys obrotów w górę. Jak na autostradzie jadę na około 3 tys obrotach słysząc silnik to na obrotomierzu wyświetla się z 5 tyś. Znam dobrze te auto i silnik. A ta cała usterka się zaczęła od próby startu na rozładowanym aku.

    Dodano po 1 [minuty]:

    Więc jakby poprostu się przestawił ten obrotomierz o jakieś 2 tys w górę i tak pracuje
  • Pomocny post
    #6 20813838
    MarcinM2020
    Poziom 20  
    ftpolman napisał:
    Nie, na ssaniu ma jeszcze więcej. Na rozgrzanym około 2 tys


    Kurcze to chyba nic na odległość nie zdziałamy. A tak jeszcze zapytam czy świeci pomarańczowa kontrolka Check Engine? Generalnie może być dużo przyczyn, ale skoro stało się to po postoju to pewnie jakaś bzdura będzie. Najlepiej jednak byłoby podjechać na komputer, powinno coś pokazać.
    Kiedyś czytałem też że w przepustnicach tych silników zacina się łożysko silniczka krokowego i też obroty mogą głupieć no ale to gdybanie tylko.
  • #7 20813847
    ftpolman
    Poziom 2  
    Nie ma żadnych innych usterek poza tym, żadne kontrolki też nie wyskakują. I dziękuję za radę. Podjadę do majstrów by pod kompa podłączyli. Pozdrawiam.
REKLAMA