Samochód Audi a4/b5 1,6 benzynka. Silnik ALZ czasem nie odpala.
Napięcie prawidłowe. Rozrusznik pracuje. Alee nie pracuje pompka paliwowa, bo Przekaźnik od pompy paliwowej nie jest załączony bo nie dostaje "pozwolenia". Sam w sobie jest sprawny. Po sprawdzeniu bezpieczników oraz wymianie czujnika wału korbowego (sugestia mechanika) postanowiłem wymienić kostkę stacyjki. Miała kilka nadpaleń. Był spokój na niecały miesiąc.
Zauważyłem że jak samochód nie chce odpalić to po przekręceniu zapłonu nie świecą się te 2 ikonki. Dopiero jak one się zaświecą samochód pali "od strzała"
Nie wiem jaki to ma związek ale sytuacja najczęściej pojawia się... po zatankowaniu samochodu. Auto tankuję na różnych stacjach (bez różnicy)
Co jest do licha????
Napięcie prawidłowe. Rozrusznik pracuje. Alee nie pracuje pompka paliwowa, bo Przekaźnik od pompy paliwowej nie jest załączony bo nie dostaje "pozwolenia". Sam w sobie jest sprawny. Po sprawdzeniu bezpieczników oraz wymianie czujnika wału korbowego (sugestia mechanika) postanowiłem wymienić kostkę stacyjki. Miała kilka nadpaleń. Był spokój na niecały miesiąc.
Zauważyłem że jak samochód nie chce odpalić to po przekręceniu zapłonu nie świecą się te 2 ikonki. Dopiero jak one się zaświecą samochód pali "od strzała"
Nie wiem jaki to ma związek ale sytuacja najczęściej pojawia się... po zatankowaniu samochodu. Auto tankuję na różnych stacjach (bez różnicy)
Co jest do licha????