logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Fiat Panda 2, 2009 r. - Czy możliwe jest założenie opon zimowych 155/65R14 na felgi 14-calowe?

Tuning Marek 16 Lis 2023 17:16 1092 41
REKLAMA
  • #1 20818354
    Tuning Marek
    Poziom 21  
    Witam poprosze o podpowiedż mam Fiata Pandę rok produkcji 2009 wersja 2 . Mam opony z innego auta zimowe 155/ 65R14 czy mogę założyć opony wraz z felgami 14cali czy nie będą tarły np: przy skręcaniu ? Obecnie mam 13 calowe koła . Za trafne odpowiedzi z góry bardzo dziękuje .
  • REKLAMA
  • #2 20818437
    kkknc
    Poziom 43  
    A tak może jakiś ET, rozstaw śrub, średnica centralna. Wiesz że w razie jakiegoś zdarzenia drogowego gdy będziesz miał opony w nie homologowanym dla siebie rozmiarze możesz mieć spore problemy prawne.
  • #3 20818452
    Tuning Marek
    Poziom 21  
    Opony są od Suzuki Alto 2009 rok i poprostu chodzi mi o to czy Fiat Panda może miec 14-calowe felgi z tymi oponami ?Rozstaw śrub 4X98 te 13 calowe. Ma znanym portalu aukcyjnym są te 14calowe , ipisza że też sie nadaja , ale proszę o potwierdzenie czy mogą być z tymi oponami do pandy mojej. Felga stalowa SDT StahlRader 57125 5.5" x 14" 4x98 ET 35 pozdr.
  • Pomocny post
    #4 20818470
    klm787
    Poziom 35  
    Według mnie możesz "kombinować" dowolnie.
    Ale, ale.
    Musisz spełnić parę warunków.
    I tak.
    Fiat Panda 2, 2009 r. - Czy możliwe jest założenie opon zimowych 155/65R14 na felgi 14-calowe?
    Średnica zewnętrzna musi byś taka jak w oryginale.
    Na prezentowanej fotce nie ma rozstawu śrub, no ale to chyba rzecz oczywista, tłumaczyć nie trzeba.
    No i ta szerokość.
    No wiadoma sprawa, nie może nigdzie wadzić.

    Ale piszesz, że w tym momencie masz trzynastki.
    A te co chcesz założyć to czternastki (podawane cyfry "13"i"14' to średnica wewnętrzna)
    To wiadomą sprawą jest, że taka opona musi być niższa (na rysunku opisane jako profil)

    Dla uzupełnienia, przypomnienia.
    Cyfry typu 13, 14, 15 cali to średnica wewnętrzna, felgi.
    Cyfry typu 65, 65 to profil wysokość opony.
    Cyfry typu 155 165 175 to szerokość opony.

    Zapewne jak będziesz przeglądał dostępne ogumienie zauważysz, że między tymi wszystkimi rozmiarami istnieje pewna zależność, której to czasami nie da się "przeskoczyć"
  • #5 20818479
    Tuning Marek
    Poziom 21  
    Tak wiem tylko w necie piszą że moga być 14 calowe , ale dlatego podałem dane opony i felgi i czy ta konfiguracja może być? ja jestem laikiem w tym temacie opieram sie na uczciwych podpowiedziach . Czy te dane pomogą rozwiązać temat? Sprawdzę jeszcze jakie teraz mam te 13 -tki
    Teraz mam 155/80R13 790M+S
    Czyli dla uściślenia mam opony
    155/ 65R14 na felge 14 calową i są do kupienia do Pandy
    Teraz mam 155/80R13 na feldze 13 calowej i moje pytanie czy mogę założyć te 14 ? pozdr.
  • REKLAMA
  • #7 20818528
    Tuning Marek
    Poziom 21  
    155/70 R14

    165/65 R14

    165/70 R14

    175/65 R14

    185/60 R14
    Faktycznie podpowiedział takie dla 14 cali , tylko nie ma 155/65R14 , poprostu już zgłupiałem czy ta szerokość robi jakąś różnicę ? dla felgi 14 calowej?dostępnej na aukcji?

    https://www.oponeo.pl/zamienniki-opon/155-70-r14-vs-155-65-r14

    Dziękuje za podpowiedz widzę że nie mogą być użyte do Pandy.
  • #8 20818607
    Jacdiag
    Poziom 28  
    A patrzyłeś na zakładkę "Szukaj zamienników wg rozmiaru"

    Twój rozmiar - 155/65 R14 > Średnica zewnętrzna: 557.1 mm

    Twój rozmiar - 155/70 R14 > Średnica zewnętrzna: 572.6 mm

    To są tylko "podpowiedzi", inne rozmiary też mogą być tylko będą większe/mniejsze błędy w prędkości.

    Dodano po 2 [minuty]:

    Cytat:
    Oglądasz zamienniki o tej samej średnicy felgi jak Twoja. Zamienniki z tej listy są najbezpieczniejszym wyborem.
  • #9 20818624
    klm787
    Poziom 35  
    Przed chwilą był u mnie znajomy.
    Zajechał takim oto.
    Reno Megane ll kombi

    Auto ja auto.
    Wcale nie młode, ale, ale naprawdę fajne.
    Po modyfikacjach układu toczenia (jezdnego)
    Z grubsza wygląda tak.
    Fiat Panda 2, 2009 r. - Czy możliwe jest założenie opon zimowych 155/65R14 na felgi 14-calowe? Fiat Panda 2, 2009 r. - Czy możliwe jest założenie opon zimowych 155/65R14 na felgi 14-calowe?
    Tak prawdą mówiąc nie wiem w tym momencie jakie oryginalne ogumienie powinno być w takim aucie
    Ale po fotce wykonanej w ciężkich warunkach, jak widać.
    Wygląda to tak.
    Fiat Panda 2, 2009 r. - Czy możliwe jest założenie opon zimowych 155/65R14 na felgi 14-calowe?
    Koła prawdopodobnie oryginalne, być może czternastki, piętnastki, szesnastki zostały zamienione na co?
    Na osiemnastki.

    Ale naprawę, mówię wam.
    Ma ogromne problemy z pokonywaniem progów zwalniających.
    Na prawdę ogromne.
    A o jeździe po dziurawych drogach nie będę wspominał.

    A co za tym idzie.
    Czy widać ten niski profil?? :D
    Fiat Panda 2, 2009 r. - Czy możliwe jest założenie opon zimowych 155/65R14 na felgi 14-calowe?
  • REKLAMA
  • #10 20818651
    Tuning Marek
    Poziom 21  
    Ale w końcu moge miec je nie chodzi mi o błąd elektronika chyba nie zgłupieje bo jesli chodzi prędkość to nie szaleje , dam radę czyli wg, Was można je założyc ?
  • Pomocny post
    #11 20818667
    Jacdiag
    Poziom 28  
    Tuning Marek napisał:
    wg, Was można je założyc ?

    Wg prawa:
    opony muszą być jednakowe na osi i o odpowiedniej głębokości bieżnika (min 1,6 mm) i nośności oraz nie mogą wystawać poza obrys karoserii

    nie ma nawet wymogu posiadania opon odpowiednich do pory roku :!:
  • #12 20818682
    klm787
    Poziom 35  
    Tak jak było pisane wcześniej.
    Jeśli po obwodzie, czyli średnicy zewnętrznej wszystko się zgadza to jak najbardziej tak, tak.
    Po prostu średnica zewnętrzna (a co za tym idzie obwód koła) musi się zgadzać z tą zalecaną przez producenta.

    Po mojej prezentacji powyżej też się wszystko zgadza, zgadzało.

    Ale ja tylko chciałem przedstawić jeden z minusów po tak drastycznym obniżeniu profilu opony.
    A autor tematu oczywiście zdecyduje sam :D
    Jeszcze co mogę dodać, to to że minimalne obniżenie profilu opony, nie powinno drastycznie wpłynąć na komfort jazdy.

    Chyba nie potrzebnie namieszałem autorowi postu z tym akurat wpisem w głowie.
    Tak, czy nie?
  • REKLAMA
  • #13 20818691
    Tuning Marek
    Poziom 21  
    No tak ale ja będe miał troche mniejsze jeśli chodzi o średnice zwenętrzną czyli pojade trochę wolniej mi tonie przeszkadza .
  • Pomocny post
    #14 20818697
    Mobali
    Poziom 43  
    Dla tego modelu instrukcja pojazdu przeiwiduje:
    Koła 13"
    155/80 R13 79T 5.00 Bx13-35 (ET)

    Koła 14"
    165/65 R14 79T 5 Jx14-38 (ET)

    Sprawdź w katalogu zamienników i jeśli różnice będą dopuszczalne przez prawo, to możesz je zastosować.
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #15 20818715
    Tuning Marek
    Poziom 21  
    Czyli dobrze rozumuje , że jak mam 155/65R14 to będę miał trochę węższe czyli mogą być ?
  • Pomocny post
    #17 20818727
    klm787
    Poziom 35  
    Zauważ, że przy czternastce masz cyferkę 65
    A przy trzynastce 80

    Czyli 65 to niższy profil, ale większa felga.
    A 80 to wyższy profil, ale mniejsza felga.

    Czyli po obwodzie koła, powinno się wszystko zgadzać, po obwodzie powinny być takie same.

    Sorki, w cytacie, co to właśnie go ,usunąłem przeczytałem przez moją nie uwagę "większe"
    Tak, że autora przepraszam za moją wtope, ale wpis niech pozostanie.
    W końcu jest tam inna cenna porada :D

    A zresztą wykasuję ten cytat.
  • #18 20818743
    Tuning Marek
    Poziom 21  
    No tak sorki nie napisałem chce kupić felge 14 cali przepraszam moja wina nie napisałem i na 14 cali felge założyc 155/65R14 , wiem wiem żebym nie założył 14 calowej opony na 13 calowa felge . Bo te opony 14 calowe zostały mi po suzuki alto i poprostu by zmniejszyć koszty chce dokupić felge 14 calowa dlatego pytałem o całość kompletów .

    Kolega Mobali napisał Dla tego modelu instrukcja pojazdu przeiwiduje:
    Koła 13"
    155/80 R13 79T 5.00 Bx13-35 (ET)

    Koła 14"
    165/65 R14 79T 5 Jx14-38 (ET)

    Sprawdź w katalogu zamienników i jeśli różnice będą dopuszczalne przez prawo, to możesz je zastosować.

    Ja rozumiem że poprostu będe miał trochę węższą bo 155 to szerokość opony, czyli na felgę 14 calową moge założyć oponę o szerokości 155 zamiast 165?
  • #19 20818988
    SzymonHK
    Poziom 21  
    Nie rozumiesz co to jest wysokość opony. Jest to parametr podawany w wartości względnej do szerokości. Opona 155/65/14 będzie miała mniejszą średnicę niż 165/65/14 o około 14mm. To nie tylko kwestia przekłamania odczytu prędkościomierza, ale niższego prześwitu podwozia. Wg mnie warunki techniczne do kodeksu drogowego nie definiują średnicy ogumienia w samochodzie tylko jego jakość i jednorodność na danej osi, a zalecenia producenta to kwestia ewentualnie gwarancji.
  • Pomocny post
    #20 20819513
    Mobali
    Poziom 43  
    Jeszcze raz powoli...
    Dla katalogowej i przewidzianej przez instrukcję opony, średnica zewnętrzna koła wynosi: 570.1 mm (przy prawidłowym ciśnieniu). Zamiennik w postaci opony 155 musiałby więc mieć parametry 155/70 R14, co daje średnicę zewnętrzną koła 572.6 mm. Różnica oczywiście jest, ale bardzo niewielka i mieści się w przewidzianej przepisami tolerancji. Tak można jeździć.

    Planowany prze Ciebie zamiennik, czyli opona 155/65/R14 spowoduje zmianę (zmniejszenie) średnicy koła (przy prawidłowym ciśnieniu), która wyniesie: 557.1 mm. A więc będzie to mniej o około 13 mm od opony katalogowej (to prawie 2,5 proc mniej), Czyli różnica średnic zewnętrznych opony katalogowej i zamiennika nie mieści się w dopuszczonym przez przepisy przedziale, więc opony o rozmiarze 155/65/R14 nie powinny być stosowane w tym samochodzie jako zamiennik dla rozmiaru opon 165/65/R14. I to właściwie koniec tematu.

    Dlaczego? Bo obowiązujące w Polsce przepisy dopuszczają montaż zamienników opon, które jednak muszą zagwarantować różnicę średnicy kół mieszczącą się w tolerancji od +1.5proc. do -2proc. Jak widać na powyższym przykładzie, planowane przez Ciebie zamienniki wykraczają poza tę tolerancję o około 0,4 proc. To niewiele, wiec w praktyce nie powinno być żadnych negatywnych konsekwencji dla pracy zawieszenia i własności trakcyjnych pojazdu. Jednak odczyt prędkościomierza będzie już obarczony istotnym błędem. W terenie zabudowanym, gdy będziesz jechał przepisowo z prędkością rzeczywistą 50km/h, to Twój licznik pokaże wartość około 48,8 km/h. Z kolei przy prędkości maksymalnej na autostradzie, błąd będzie większy i wskazanie licznika będzie 136,7km/h dla rzeczywistej prędkości 140km/h. Między innymi właśnie z powodu błędów wskazań prędkościomierza, montaż tych zamienników nie jest dozwolony. Takie auto nie przejdzie badań technicznych (jeśli diagnosta to zauważy), a przy kontroli drogowej może się to skończyć zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego (jeśli policjant zauważy niezgodność opon). Być może uda się jakoś jeździć bez złapania, ale na znacznie poważniejsze problemy z prawem narażasz się w przypadku wypadku czy kolizji (nawet niezawinionej). Ale na to już ktoś zwrócił uwagę wyżej. Reasumując: lepiej sprzedaj te opony i kup sobie odpowiednie. Chyba naprawdę nie ma sensu ryzykować potencjalnie sporych problemów?
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • Pomocny post
    #21 20819654
    michal_rybka
    Poziom 35  
    ja nie mogę, ale tu są służbiści...
    zakładaj sobie i jeździj jak chcesz, w życiu żaden policjant czy nawet przeglądziarz nie sprawdza wielkości opon z żadnym katalogiem
    ja tylko jedynie nie widzę sensu zakładania mniejszych opon bo to bez sensu, gorszy komfort, mniejszy prześwit, no ale jak takie masz w dobrym stanie no to jaki problem?

    ja tam zawsze staram się założyć największe jakie się mieszczą i nie ocierają :) dużo lepsza przyczepność, "terenowość"itd

    np teraz w Vovo v70 mk1 mam opony z Forestera 15" bodajże 215, ledwo się zmieściły takie balony, ale teraz można po wszystkim jeździć i się podwoziem nie zahacza no i hamowanie praktycznie bez poślizgu prawie nigdy bo oponki z 21r, nigdy tak nowych opon nie miałem :)
  • #22 20819680
    Tuning Marek
    Poziom 21  
    Dziękuję za podpowiedzi temat zamykam , co do opon koledzy macie rację . Pozdr.
  • Pomocny post
    #23 20819720
    kkknc
    Poziom 43  
    michal_rybka napisał:
    ja nie mogę, ale tu są służbiści...
    zakładaj sobie i jeździj jak chcesz, w życiu żaden.

    Ja też nie mogę patrzeć na ludzi którzy nie rozumieją prawa. Co więcej zachęcają do jego łamania. A nieznajomość prawa nie chroni przed jego konsekwencjami. Przy jakiejkolwiek kolizji policjanci oprócz zrobienia zdjęć i notatki zapisują jeszcze dwie rzeczy wskazanie drogomierza i rozmiar opon. Więc się nie dziw jak ubezpieczyciel odmówić się wypłata odszkodowania A może to zrobić bo ja taki przypadek znam. Co więcej autor może trafić nawet do więzienia zafałszowanie wskazań drogomierza. Tak tak ingerencja w drogomierz a nieprawidłowe opony właśnie taką ingerencją jest może skutkować karą pozbawienia wolności.
  • Pomocny post
    #24 20820620
    Mobali
    Poziom 43  
    michal_rybka napisał:
    zakładaj sobie i jeździj jak chcesz, w życiu żaden policjant czy nawet przeglądziarz nie sprawdza wielkości opon z żadnym katalogiem
    Być nie może policjant nie sprawdzi, a diagnosta akurat nie zauważy, choć i takie potencjalne ryzyko jednak istnieje. Sytuacja będzie jednak diametralnie inna w razie wypadku, także tego zupełnie niezawinionego przez Ciebie. Tym razem zostanie bardzo dokładnie zbadany samochód, a szczególnie koła (jak wyżej wskazano, bada się je precyzyjnie mierząc i porównując ze wskazaniami drogomierza). Każda wykryta istotna samowolna zmiana stanu technicznego pojazdu będzie bez wątpienia podstawą do:
    1. mandatu "na dobry początek dnia",
    2. orzeczenia winy (czy też udziału w winie) jeśli chodzi o sam wypadek,
    3. odmowy wypłacenia odszkodowania przez ubezpieczyciela,
    4. obciążenia dodatkowymi kosztami urzędowymi, sądowymi, czy ubezpieczeniowymi,
    5. odpowiedzialności za poruszanie się po drogach publicznych pojazdem niezgodnym z obowiązującymi przepisami,
    6. radykalnym zwiększeniem kolejnych składek ubezpieczeń

    Dlatego najpierw dobrze zastanów się nad konsekwencjami, zanim podsuniesz komuś takie bezmyślne rady. Poza tym skoro sam łamiesz prawo, to teoretycznie Twoja sprawa (choć też nie do końca). Ale na pewno nie zachęcaj do takiego działania innych. No i raczej sam załóż do swojego samochody prawidłowe opony. Zapewniam, że nie warto tak głupio ryzykować, a podejście służb do tych kwestii radykalnie się zmieniło. Dzisiaj przez taką "drobnostkę" naprawdę można sobie złamać życie.
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #25 20821140
    Wawrzyniec
    Poziom 38  
    Mobali napisał:
    W terenie zabudowanym, gdy będziesz jechał przepisowo z prędkością rzeczywistą 50km/h, to Twój licznik pokaże wartość około 48,8 km/h. Z kolei przy prędkości maksymalnej na autostradzie, błąd będzie większy i wskazanie licznika będzie 136,7km/h dla rzeczywistej prędkości 140km/h.
    Kolego, przelicz to jeszcze raz. Licznik będzie na mniejszych oponach zawyżał, a nie zaniżał. Tak więc przy faktycznej prędkości 50km/h będzie pokazywał więcej, a nie mniej jak ty to twierdzisz.
  • #27 20821682
    Wawrzyniec
    Poziom 38  
    Nie musisz, tylko policz jeszcze raz podstawiając prawidłowo dane. A wcześniej pomyśl. Albo nie, bo myślenie ci źle wychodzi. Zaobserwuj kiedy ciągnik rolniczy np. C360. Tylne koła ma duże, a przednie mniejsze. Jedzie ze stałą prędkością. Które koła się wolniej obracają? W/g tego co napisałeś jeżeliby odnieść to do ciągnika to przednie (mniejsze). A jest odwrotnie. Dlatego często kierowcy ciężarówek jadą do legalizacji tachografów na starych zużytych oponach, a później zakładają nowe (o większym obwodzie) żeby jadąc 90km/h według licznika (bo tak mają ustawione ograniczniki prędkości) jechać faktycznie powiedzmy 100km/h i móc wyprzedzać inne ciężarówki.
  • #28 20822024
    Mobali
    Poziom 43  
    Raz jeszcze odsyłam do kalkulatora:

    Fiat Panda 2, 2009 r. - Czy możliwe jest założenie opon zimowych 155/65R14 na felgi 14-calowe?


    U góry opona katalogowa, u dołu proponowany przez autora nieprawidłowy zamiennik. Analogia z ciągnikiem jest co najmniej nietrafiona, bo w ciągniku akurat duże tylne koła są napędowe. A w Pandzie, jeśli w miejsce opon o większej średnicy założysz mniejsze... To przy tych samych obrotach osi pojedziesz szybciej czy jednak wolniej?
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #29 20822949
    Wawrzyniec
    Poziom 38  
    Tam jest błąd. Policz to sam. Koło z oponą o mniejszym obwodzie przy tej samej faktycznej prędkości będzie się szybciej obracało co da wyższe wskazania prędkości na liczniku.

    Dodano po 1 [minuty]:

    Mobali napisał:
    A w Pandzie, jeśli w miejsce opon o większej średnicy założysz mniejsze... To przy tych samych obrotach osi pojedziesz szybciej czy jednak wolniej?
    To pojedziesz wolniej. Cały czas ci to tłumaczę a ty tego nie rozumiesz. Jeżeli po założeniu mniejszych opon niż powinny być będziesz jechał 50km/h w/g licznika to faktycznie będziesz jechał wolniej, a nie szybciej.

    Dodano po 11 [minuty]:

    Mobali napisał:
    Analogia z ciągnikiem jest co najmniej nietrafiona, bo w ciągniku akurat duże tylne koła są napędowe.
    Jak najbardziej trafna bo czy koło jest napędowe czy napędzane jeżeli ma do przebycia tą samą drogę w tym samym czasie to będzie miało różne obroty: małe będzie się szybciej obracało - tyle razy szybciej ile razy jest mniejsze. Jakbyś pod te koła podłączył prędkościomierze (o tych samych przełożeniach) to prędkościomierz podłączony do przednich kół pokazywałby większą prędkość niż taki sam podłączony do tylnych (dużych).

    Teraz tabelkę będzie łatwiej zrozumieć bo dane są prawidłowe, ale opis był niezrozumiały. Fiat Panda 2, 2009 r. - Czy możliwe jest założenie opon zimowych 155/65R14 na felgi 14-calowe?
  • #30 20823408
    Mobali
    Poziom 43  
    Jak dla mnie wszystko jest od początku jasne, więc daruj sobie kolejne próby tłumaczeń. Tym bardziej jeśli nie kwestionujesz danych. A wracając do sedna, istotą problemu jest fakt, że takich opon stosować nie wolno. I tyle jeśli chodzi o pytanie autora tematu.
    Pomogłem? Kup mi kawę.

Podsumowanie tematu

Użytkownik posiada Fiata Pandę 2 z 2009 roku i pyta o możliwość założenia opon zimowych 155/65R14 na felgi 14-calowe, które pochodzą z innego pojazdu (Suzuki Alto). W dyskusji poruszono kwestie homologacji opon, rozstawu śrub (4x98), oraz różnic w średnicy zewnętrznej opon. Użytkownicy wskazali, że opony 155/65R14 mają mniejszą średnicę zewnętrzną niż oryginalne 165/65R14, co może prowadzić do problemów z prędkościomierzem oraz prześwitem. Wskazano również, że zgodnie z przepisami, opony muszą być zgodne z zaleceniami producenta, a ich zmiana może wiązać się z konsekwencjami prawnymi w przypadku kolizji. Ostatecznie, użytkownik zdecydował się na założenie opon, mimo wcześniejszych obaw.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA