Witam!
Mam problem z moim Scudo. W momencie gaszenia strasznie szarpie silnikiem. Podciśnienie sprawdzone, klapa gasząca sprawna, zaworek elektromagnetyczny sterujący klapą gaszącą również działa na krótko (po podaniu 12V napięcia otwiera się i zaciąga strzykawkę). Na wtyczce dochodzącej do zaworu stale jest 8V napięcia - podczas gaszenia również nic się nie zmienia, przez co nie daje impulsu, by zamknąć klapę gaszącą i szarpie silnikiem.
Czy ma ktoś może pomysł, z czego może wynikać ten problem? Czy być może jest jakiś przekaźnik odpowiadający za ten zaworek? Strasznie mnie irytuje to szarpanie silnikiem....;///