logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Wykrywanie cofniętego przebiegu i can-blockery w autach 2010 roku

asaledr 02 Sty 2024 00:26 561 8
REKLAMA
  • #1 20887326
    asaledr
    Poziom 4  
    Czy można wykryć poprzez diagnostykę czy przebieg jest cofnięty i poznać jego prawdziwą wartość co do kilometra? Chodzi o auto z 2010 roku więc nie jakieś super nowoczesne ale też nie jakieś stare bardzo. Czytałem też coś że, żeby nie dało się tego wykryć instalują jakieś can-blockery, da się sprawdzić gdzieś odkręcając jakiś plastik czy takie coś jest zainstalowane?
  • REKLAMA
  • #2 20887384
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    Jeżeli wszystko jest zrobione przez "specjalistę" to nie ma szans na sprawdzenie ile ma auto. Co do "CAN blokerów to najczęściej zakładane są przy licznikach ale to nie jest żaden warunek.
  • REKLAMA
  • #3 20887499
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    asaledr napisał:
    da się sprawdzić gdzieś odkręcając jakiś plastik czy takie coś jest zainstalowane?

    Takie rzeczy się montuje bezinwazyjnie, a przed sprzedażą auta demontuje.
  • REKLAMA
  • #4 20887514
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    Nie ma takiej możliwości. Są za to duże możliwości jak zalegalizować "nowy" przebieg.
    Raz robiłem jakiegoś 6-letniego mercaz przebiegiem 185 tys km. Wszystko było fajnie do momentu gdy w silniku (sterowniku silnika) zobaczyłem "ostatnie wypalanie DPF przy stanie 490 tys km". Czyli cofka była o 300 tys km. Oczywiście przebieg jak najbardziej udokumentowany wpisami do książki serwisowej, no i ta historia która mnie urzekła - samochodem jeździł wice prezes Mercedes-Benz. I ludzie w to wierzą i łykają takie "perełki". Wiadomo czym tańszy pojazd tym mniej ingerencji. A potem przechwałki wśród handlarzy jak to w beemce 7 po dachowaniu wspawali dach w oryginalnym kolorze i przyszło z "pińciu speców i nie zajarali, he ,he, he").
  • #5 20887521
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    W Mercedesach akurat jest dużo możliwości popełnienia błędów przez cofacza tak że zostaną ślady.
  • #6 20887690
    asaledr
    Poziom 4  
    Aleksander_01 napisał:
    Wszystko było fajnie do momentu gdy w silniku (sterowniku silnika) zobaczyłem "ostatnie wypalanie DPF przy stanie 490 tys km"

    Dlatego o tym mówie czy nie da się właśnie takich poszczególnych elementów czy jak to nazwać sprawdzić jak sterownik silnika żeby zobaczyć tam kiedy np było takie wypalanie dpfu
  • REKLAMA
  • #7 20887700
    leonov
    Poziom 43  
    asaledr napisał:
    Dlatego o tym mówie czy nie da się właśnie takich poszczególnych elementów czy jak to nazwać sprawdzić jak sterownik silnika żeby zobaczyć tam kiedy np było takie wypalanie dpfu
    To zależy od wielu rzeczy, jak marka. model, rocznik, rodzaj sterownika i silnika, użyty interfejs diagnostyczny itd.
  • #8 20887847
    user64
    Poziom 33  
    Oraz możliwości sprawdzacza-czlowieka.
REKLAMA