logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Vw crafter biegi wchodzą dziwnie

man12124 02 Sty 2024 19:19 729 26
REKLAMA
  • #1 20888468
    man12124
    Poziom 4  
    Czy sprawna skrzynia oraz sprzeglo będą tak działać? Czy jest coś nie tak?

    Skrzynia zimna
    R wchodzi bez zgrzytu, ale to wszystko co niżej nadal występuje

    Skrzynia ciepła
    Przy wrzuceniu R I nie odczekaniu straszny zgrzyt, trzeba odczekac ok 5s na sprzęgle,
    Jak wrzucam 1 raz 1 to jest opor po odczekaniu paru s albo drugi raz wbijam 1 bez puszczania sprzegla wchodzi gładko
    Na postoju między 1 i 2 i między 3 a 4 wchodzą biegi odrazu podczas jazdy np 50km/h wcisnę sprzeglo przerzucam szybko 3 a 4 4 a 3 jest opor biegi wchodza na 2 razy na luz a potem bieg a nie odrazu

    Na postoju jak wbijam 1 Czy R widzę wyraźnie że w momencie napotkania tego oporu jakieś naprężenie na skrzyni i auto się o 2cm przesuwa

    Nieraz jak wrzucam 2 to wchodzi jakby na 2 razy i nie raz jak nie wejdzie do końca np 1 bieg I puszcze sprzeglo jest straszny zgrzyt i pomimo wcisniecia sprzrgla ponownie nadal jest do momentu jego wypięcia

    Biegi nie powinny wchodzic jak w maslo? Mam wrażenie jakby sprzeglo nie odłączało
  • REKLAMA
  • #2 20888506
    user64
    Poziom 33  
    Wysprzeglik pewnie wysiadł.
  • #3 20888554
    man12124
    Poziom 4  
    Jest nowy to samo cały zestaw sprzegla
  • #4 20888641
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #5 20888740
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #6 20889054
    user64
    Poziom 33  
    Przeczytałem temat z linka i jeżeli faktycznie ta skrzynia tak ma (czego nie wiem) to jedyne co można napisać to:
    - jest tyle fajnych aut, a my ciągle te niemieckie szajsy kupujemy
  • #7 20889183
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #8 20889766
    man12124
    Poziom 4  
    Pedal bierze w połowie nawet trochę wyżej

    Pytam się jak powinno chodzić dobrze bo np w golfie to jadąc 50kmh mogę przerzucać z 3 na 4 i w drugą stronę i idzie to gładko i odrazu a nie z tym oporem

    To jak stoję i wbijam jedynkę to też aymchronizator 1 biegu bierze w tym udział?
  • REKLAMA
  • #9 20889802
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #10 20891393
    man12124
    Poziom 4  
    4jerry napisał:
    Bierze. Jak ktoś napisał te skrzynie tępo chodzą, tak w crafterach jaki w sprinterach(merc). Problemem są również cięgła sterujące, które z biegiem lat ciężko chodzą.
    A w t5?

    Ale co mają ciegna do tego jak czuć ze slrzynia nie staje po wyspdzegleniu?
  • REKLAMA
  • #11 20891487
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #12 20892334
    man12124
    Poziom 4  
    Nie możliwe bo mamy też t5 na firmie i jest to samo biegi chodzą z oporem i hacza

    Skrzynia ma 180tys

    Noe klowa ale jakim cudem w golfie wchodzą odrazu i nie trzeba czekać aby przemac ten opor przy każdym wbiciu kolejnego biegu
  • #13 20892372
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #14 20892475
    man12124
    Poziom 4  
    Przecież jak na postoju wbijam 1 nie bierze w tym udziału synchronizator
  • #15 20892557
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #16 20892798
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #17 20893225
    man12124
    Poziom 4  
    Ale jak wrzucam 2 na postoju to również najpierw jest opor a pk sekundzie puszczą i bieg wchodzi i to najbardziej wkurza ze za każdym razem jak chce jakiś bieg wbic trzeba dojść do tego oporu poczekać sekundę i wchodzi

    Myślałem że synchronizatory biorą udział jedynie gdy auto jest w ruchu

    Czyli w tej t5 jest cos też nie tak jeśli jest ta sama sytuacja co wyżej napisałem?
  • #18 20893315
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #19 20893652
    man12124
    Poziom 4  
    @4jerry dziękuję za piękne rady. Nadal sądzę że cos jest nie tak bo nawet w maluchu jak sie włączało 1 na postoju to nic ja nie blokowało tylko wchodziła na raz i każdy inny bieg a tutaj ewidentnie słychać uderzenie w skrzyni w momencie jak natrafiam na ten opor zanim wejdzie bieg
  • #20 20893681
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • REKLAMA
  • #21 20893778
    user64
    Poziom 33  
    Nie ma znaczenia jaka była skrzynia w maluchu, to nic nie zmienia i temat malucha nie dotyczy. Dotyczy skrzyni w VW crafterze. Dla mnie taka skrzynia jak opisujecie tutaj, to złom. We współczesnych samochodach nie powinno Być miejsca dla tak zj... fabrycznie skrzyni.
  • #22 20893790
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #23 20893792
    user64
    Poziom 33  
    To może zamiast gadać o pierdołach warto pomyśleć jaką skrzynią działającą można ją zastąpić?
  • #24 20893801
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #25 20893846
    user64
    Poziom 33  
    Zmiana auta jest jednocześnie najłatwiejsza i najtrudniejsza.
    To może zadać pytanie z innej strony. W jakich autach jest ten sam problem?
    Padło tutaj że w Crafterach i sprinterach, czy jeszcze jakieś?
    Ducato których czasami jeżdżę nie ma takiego kłopotu. Zakładam że Pugi również nie, bo to bracia z Ducato.
  • #26 20908843
    man12124
    Poziom 4  
    Na zimnej skrzyni ten problem nie występuje biegi wchodzą odraxu bez tego blokowania
  • #27 20909413
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  

Podsumowanie tematu

Użytkownik zgłasza problemy z działaniem skrzyni biegów w VW Crafter, które objawiają się oporem przy zmianie biegów, zgrzytami oraz koniecznością czekania na sprzęgle. W odpowiedziach sugerowane są różne przyczyny, takie jak uszkodzenie wysprzęglika, problemy z odpowietrzeniem sprzęgła, a także twarde cięgła sterujące. Wskazano, że skrzynie w Crafterach i Sprinterach mogą działać twardo, a zmiana oleju może nie przynieść znaczącej poprawy. Użytkownicy porównują te problemy z innymi modelami, takimi jak VW T5, które działają lepiej. Zauważono, że na zimnej skrzyni biegów problemy nie występują, co sugeruje, że może to być związane z temperaturą lub jakością oleju.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA