Witam.
Audi A6 C6 2.0TDI. Według klienta po kilkudniowym postoju, po otwarciu drzwi samochodu włączył się alarm (fabryczny) i brak reakcji na kluczyk, brak zapłonu, nie reaguje na pilot. Wyszło że nie ma komunikacji z modułem blokady kierownicy. Diagnoza z nim była ale w odczytach brak jakichkolwiek danych identyfikacji. Odczytałem motorolę i wyszło że wysypał się eeprom, może kilka linijek miało jakieś wartości, reszta FF. Wgrałem Virgin (sam eeprom), auto ożyło, rygiel działa, ale mam teraz ochronę komponentu, alarmu dalej nie da się wyłączyć, immo zablokowane. Jak dopisać taką blokadę i czym? Da się to zrobić przygotowując odpowiednio wsad do rygla? Czy tylko Odis online?
Audi A6 C6 2.0TDI. Według klienta po kilkudniowym postoju, po otwarciu drzwi samochodu włączył się alarm (fabryczny) i brak reakcji na kluczyk, brak zapłonu, nie reaguje na pilot. Wyszło że nie ma komunikacji z modułem blokady kierownicy. Diagnoza z nim była ale w odczytach brak jakichkolwiek danych identyfikacji. Odczytałem motorolę i wyszło że wysypał się eeprom, może kilka linijek miało jakieś wartości, reszta FF. Wgrałem Virgin (sam eeprom), auto ożyło, rygiel działa, ale mam teraz ochronę komponentu, alarmu dalej nie da się wyłączyć, immo zablokowane. Jak dopisać taką blokadę i czym? Da się to zrobić przygotowując odpowiednio wsad do rygla? Czy tylko Odis online?