Witam!
Mam nadzieję, że tematem nie naruszam 4pkt regulaminu działu, jednakże spróbuję...
Wybrałem retrofity LED Philipsa do swojego wozu kierując się parametrem lumenów wytwarzanych przez diodę, jednak coś mnie nurtuje w tej kwestii.
Otóż na stronie producenta występuje taki podział produktowy jeśli chodzi o retrofity (od najtańszego):
Nazwa / chwyt marketingowy (?) / Dane techniczne dla wersji H1
- Ultinon Acess / ___ / 1400lm
- Ultinon Pro3022 / 100% jaśniejsze światło / 1600lm
- Ultinon Pro5100 / 160% jaśniejsze światło/ 1100lm
- Ultinon Pro9100 / 350% jaśniejsze światło / 1500lm
Wszystkie żarówki mają temp. barwową w zakresie 5800-6000K.
Czy ja dobrze rozumiem, że najjaśniejszą czyli najlepszą żarówką jest tu średnionisko półkowa 3022? Skąd producent wziął parametry jaśniejszego światła. Jeśli dobrze rozumiem, to 1lumen [lm] jest ściśle powiązany z kandelą [cd], więc jest to miara całkowitej ilości światła generowanej przez - w tym przypadku - diodę.
Mam nadzieję, że tematem nie naruszam 4pkt regulaminu działu, jednakże spróbuję...
Wybrałem retrofity LED Philipsa do swojego wozu kierując się parametrem lumenów wytwarzanych przez diodę, jednak coś mnie nurtuje w tej kwestii.
Otóż na stronie producenta występuje taki podział produktowy jeśli chodzi o retrofity (od najtańszego):
Nazwa / chwyt marketingowy (?) / Dane techniczne dla wersji H1
- Ultinon Acess / ___ / 1400lm
- Ultinon Pro3022 / 100% jaśniejsze światło / 1600lm
- Ultinon Pro5100 / 160% jaśniejsze światło/ 1100lm
- Ultinon Pro9100 / 350% jaśniejsze światło / 1500lm
Wszystkie żarówki mają temp. barwową w zakresie 5800-6000K.
Czy ja dobrze rozumiem, że najjaśniejszą czyli najlepszą żarówką jest tu średnionisko półkowa 3022? Skąd producent wziął parametry jaśniejszego światła. Jeśli dobrze rozumiem, to 1lumen [lm] jest ściśle powiązany z kandelą [cd], więc jest to miara całkowitej ilości światła generowanej przez - w tym przypadku - diodę.