logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Berlingo 2010 - Trudności z wrzucaniem biegów podczas jazdy - przyczyny i wskazówki

asaledr 12 Sty 2024 20:10 192 11
REKLAMA
  • #1 20905975
    asaledr
    Poziom 4  
    Na postoju każdy bieg elegancko jednym paluszkiem można, a podczas jazdy trochę na siłę trzeba, nie ma jakiegoś problemu żeby je wrzucić ale tak trzeba się trochę siłować. Co na ten temat możecie powiedzieć? Sprzęgło normalnie bierze, nie ma problemu z ruszaniem. Można ruszyć na samym sprzęgle, można szybko z piskiem opon sprzęgło niby działa mi poprawnie tak podczas codziennej jazdy.
  • REKLAMA
  • #2 20906001
    mariukonie
    Poziom 31  
    Mało oleju w skrzyni albo po prostu zamarznięty olej. Jak się rozgrzeje, to dalej tak robi?
  • REKLAMA
  • #3 20906011
    asaledr
    Poziom 4  
    Tak auto garażowane, więc normalnie tak jest jak z garażu wyjeżdzam. Oleju w skrzyni sam nie sprawdze więc musiałby podjechać
  • REKLAMA
  • #4 20906028
    mariukonie
    Poziom 31  
    Jak w garażu zimno, to olej w skrzyni robi się gęstszy i to może być przyczyna. Przechodzi jak trochę pojeździsz?
  • #5 20906036
    asaledr
    Poziom 4  
    Nie. tak jest ciągle nawet po trasie
  • #6 20906061
    mariukonie
    Poziom 31  
    Poziomu oleju się nie sprawdza, tylko dolewa dopóki się przeleje. Tak jest w większości samochodów. Jak dawno nie wymieniany, to można to zrobić od razu.
  • #7 20906073
    AT PRO
    Poziom 22  
    Na postoju czy na zgaszonym silniku?
    Może sprzęgło nie do końca wysprzęgla. Miałem podobnie, jakieś kawałki plastiku z takiej osłony na docisku dostały się chyba między tarcze i docisk, tarcza za mało się odsuwała i lekko ciągnęło, jednak na tyle mało, że nie miało siły ruszyć samochodu. Sprzęgło działało normalnie. Na zgaszonym było lekko , na odpalonym pod koniec nie dało rady wrzucić jedynki.
    Ewentualnie problem ze sterowaniem sprzęgła, w zależności jakie masz, mechaniczne, hydrauliczne?
  • #8 20906090
    asaledr
    Poziom 4  
    AT PRO napisał:
    Na postoju czy na zgaszonym silniku?
    Może sprzęgło nie do końca wysprzęgla. Miałem podobnie, jakieś kawałki plastiku z takiej osłony na docisku dostały się chyba między tarcze i docisk, tarcza za mało się odsuwała i lekko ciągnęło, jednak na tyle mało, że nie miało siły ruszyć samochodu. Sprzęgło działało normalnie. Na zgaszonym było lekko , na odpalonym pod koniec nie dało rady wrzucić jedynki.
    Ewentualnie problem ze sterowaniem sprzęgła, w zależności jakie masz, mechaniczne, hydrauliczne?


    Na postoju na pracującym silniku. Przykładowo jadę w korku i załóżmy już tak powolutku że prawie stoje, więc mam luz np. daje jedynkę to cięzko trochę ją wrzucić, a jak się zatrzymam i wrzucam jedyneczkę to elegancko jak masełko. Berlingo 10 rok, to chyba mechaniczne. Obroty spadają normalnie przy wciśnięciu sprzęgła więc raczej wysprzęgla, chociaż trochę czasem szarpie puszczając nawet leciutko sprzęgło to może coś w tym kierunku być tego wysprzęglania? Ale obroty normalnie spadają jak się sprzęgło wciśnie. Chociaż to jest takie uczucie jakby nie miało się do końca wciśniętego sprzęgła zmieniając bieg to taki rodzaj trudności z wrzuceniem biegu, żebym wam zobrazować.

    Na początku myślałem że to może wybierak warto wymienić ale to chyba nie to
  • #9 20906112
    AT PRO
    Poziom 22  
    Wygląda na sterowanie hydrauliczne, to może być wysprzęglik, pompka lub problem z płynem hamulcowym, którego zapewne używa układ sprzęgła wspólnie z hamulcowym.
    Na początek sprawdź czy nie masz za mało płynu hamulcowego lub czy nie ma gdzieś jakiegoś wycieku w okolicy skrzyni biegów i pedału sprzęgła.
  • REKLAMA
  • #10 20906118
    asaledr
    Poziom 4  
    Wyprzęgnik wchodzi w element sprzęgła? Tzn. wymieniając np. całe sprzęgło tam jest też wyprzęgnik czy to jakaś że tak powiem część obok?
  • #11 20906144
    AT PRO
    Poziom 22  
    Część obok, można nie wymieniać ze sprzęgłem lub wymienić bez sprzęgła zależnie od usterki ale najczęściej wymienia się i jedno i drugie bo jedna robota, gdyż dostanie się do sprzęgła jest pracochłonne.
  • #12 20906148
    asaledr
    Poziom 4  
    Tak pytam bo za jakiś czas miałem w głowie wymianę dwumasy ze sprzęgłem myślałem że to może jest element sprzęgła samego w sobie

Podsumowanie tematu

Użytkownik zgłasza trudności z wrzucaniem biegów w Citroënie Berlingo z 2010 roku podczas jazdy, mimo że na postoju zmiana biegów jest płynna. Problemy mogą być spowodowane gęstym olejem w skrzyni biegów, szczególnie w zimnych warunkach, lub problemami ze sprzęgłem, które może nie wysprzęglać całkowicie. Użytkownicy sugerują sprawdzenie poziomu płynu hamulcowego, który jest używany w układzie sprzęgła, oraz ewentualne wymiany wysprzęgnika. Wymiana sprzęgła i wysprzęgnika może być konieczna, ponieważ dostęp do tych elementów jest pracochłonny.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA