logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Renault Clio 2 EMS 3132 - jak podłączyć sondę Lambda?

wosk1 13 Sty 2024 17:20 336 8
REKLAMA
  • #1 20907384
    wosk1
    Poziom 3  
    Witam.
    Mam problem z samochodem Renault Clio 2 polift na sterowniku EMS 3132. Nie będę opisywał problemów z samochodem. Opiszę jaki mam zdiagnozowany problem. Mianowicie sterownik pokazuje wartość napięcia sondy przed katalizatorem 0,4V i ta wartość się nie zmienia. Podejrzewam uszkodzenie wiązki pomiędzy sondą a sterownikiem ponieważ pod maską był gryzoń. Znalazłem pinout sterownika ale nie wiem który pin ma się łączyć z którym przewodem sondy. Z opisu pinów podejrzewam że pin 80 "Massa" upper oxygen sensor z czarnym przewodem sondy. Jeśli ktoś ma informację odnośnie połączenia proszę o pomoc.
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 20907414
    carrot
    Moderator Samochody
    Cytat:
    podejrzewam że pin 80 "Massa" upper oxygen sensor z czarnym przewodem sondy.

    Akurat sondy lambda mają szary przewód masy sygnałowej, czarny to jej sygnał, a białe zasilają grzałkę
  • REKLAMA
  • #5 20907687
    carrot
    Moderator Samochody
    Jakbyś podał dokładnie jaki to model samochodu (rok produkcji, silnik, pojemność, moc etc. ) to łatwiej było by coś pomóc posiłkując się stosownym schematem
  • REKLAMA
  • #7 20907843
    wosk1
    Poziom 3  
    Samochód to Clio 2 (wersja storia) rok 2007 silnik 1.2 58 koni, oznaczenie silnika D7F. A gdzie można znaleźć takie schematy? Szukałem ale tylko opis pinów sterownika znalazłem. I samochód ma instalację LPG. Piszę bo widziałem w róznych postach że to ważna informacja.

    Dodano po 10 [godziny] 48 [minuty]:

    Nie wiem czy dobrze rozumiem schemat od mobil6000. Przewód A idzie do masy a pozostałe trzy do sterownika do opisanych numerami pinów?
  • #8 20908312
    carrot
    Moderator Samochody
    Renault Clio 2 EMS 3132 - jak podłączyć sondę Lambda?
    Brązowy (zasilanie grzałek) to + z przekaźnika głównego sterownika. Pozostałe przewody sond idą bezpośrednio do sterownika
REKLAMA