logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Passat B5 1.9 TDI 115 KM - problem ze świecami żarowymi - nie grzeją.

zloty1984 15 Sty 2024 21:07 990 11
REKLAMA
  • #1 20911453
    zloty1984
    Poziom 7  
    Passat B5 1.9 TDI 115 KM - problem ze świecami żarowymi - nie grzeją.
    Witam.
    Mam problem z autem i chciałbym go naprawić we własnym zakresie:

    Passat B5 1.9 TDI 115 KM - problem ze świecami żarowymi - nie grzeją.
    Przekaźnik świec żarowych i bezpieczniki są dobre. Prąd który ma być podany poprzez przekaźnik 370 do świec też jest w 1 styku przekaźnika.
    Brak jest sygnału z komputera - nie zaświeca się żarówka podłączona w miejsce sterowania przekaźnikiem.
    Przy włączaniu zapłonu kontrolka świec żarowych zaświeca się i gaśnie, ale sygnał nie dociera do przekaźnika (plus na styku sterującym przekaźnika pojawia się po przekręcaniu kluczyka, ale nie ma masy z komputera by przekaźnik się załączył).

    Pomoże ktoś co mogę dalej sprawdzić by znaleźć przyczynę usterki ?

    pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 20911488
    spiczi
    Poziom 22  
    Kolego podepnij komputer i sprawdź jaką temp widzi ECU.
    Nie pamiętam w którym bloku to jest.
    Najlepiej sprawdzać na zimnym silniku rano przed odpaleniem.
    Może ecu widzi plusowa temp dlatego nie zalacza świec.
  • REKLAMA
  • #3 20911519
    johnny833
    Poziom 38  
    Jak już tyle sprawdziłeś ,to domyślasz się pewnie że gdyby ten"kabelek sterujący" był przerwany, to pewnie ECM by wywalił błąd. Czy jest tak? Jak nie to pewnie ECM po prostu go nie włącza. Sprawdź w teście elementów czy klika. Jak tak to są trzy opcje. Problem z czujnikiem temp (jak wyżej) uszkodzony ECM albo jego soft?
  • Pomocny post
    #4 20911523
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    Odepnij czujnik temperatury płynu i sprawdź czy będzie ok.
  • REKLAMA
  • #5 20911524
    johnny833
    Poziom 38  
    Można też wymusić jego działanie przez zdjęcie wtyczki czujnika temp.
  • REKLAMA
  • #6 20911577
    zloty1984
    Poziom 7  
    >>20911523
    Jutro z rana odepnę wtyczkę czujnika temperatury płynu i dam znać, czy przekaźnik świec żarowych dostanie sygnał z komputera na załączenie grzania świec.
  • #7 20914563
    zloty1984
    Poziom 7  
    Witam Ponownie.
    Dziś miałem dopiero czas zagłębić się dalej w temacie grzania świec.

    Warunki jakie miałem, to zimne auto po nocy i temperatura otoczenia -1 stopień - po przekręceniu kluczyka kontrolka od podgrzewania świec żarowych świeciła się dłużej niż przy temperaturze dodatniej lub jak auto ciepłe jest - ok 8 sekund.

    Po odpięciu czujnika temperatury płynu chłodzącego w dalszym ciągu nie pojawił się sygnał załączający przekaźnik od świec żarowych.
    Czujnik zamówiłem nowy, bo ten czasami wariował jeśli chodzi o wskazania temperatury płynu chłodzącego na desce rozdzielczej.

    Nie poddając się, chciałem uruchomić świece żarowe przed odpaleniem auta i zobaczyć różnice przy odpalaniu ze świecami.

    Zmostkowałem na krótko gniazda przekaźnika (zdjęcie poniżej) , ale prąd i tak nie docierał do świec mimo napięcia podanego przez przekaźnik które cały czas tam jest.

    Passat B5 1.9 TDI 115 KM - problem ze świecami żarowymi - nie grzeją.

    Dopiero po przekręceniu kluczyka w momencie zapalenia się kontrolki grzania świec , podczas jej świecenia i po zgaśnięciu jeszcze przez ok 3 sekund jest podawany prąd wysterowany przez kolejny przekaźnik znajdujący się pod kierownicą (jeden z dwóch na zdjęciu)

    Passat B5 1.9 TDI 115 KM - problem ze świecami żarowymi - nie grzeją.

    I teraz pytanie :
    po co jeszcze jakiś dodatkowy jest przekaźnik jest w obwodzie ??
    czy mogę zostawić zmostkowane przejście przekaźnika pod maską (jak na zdjęciu) skoro przekaźnik pod kierownicą i tak jest ostatecznym ogniwem sterującym dojście prądu do świec ?

    PS: samochód odpalił od strzała po wcześniejszym uruchomieniu świec (zmostkowane przejście przekaźnika), gdzie zawsze przy takiej temperaturze trzeba było kręcić rozrusznikiem ok 3-4 sekund.

    Proszę o dalsze rady jak uruchomić te świece, bo efekt ich działania podczas zimy jest.
  • Pomocny post
    #8 20914581
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    Na schemacie mam tylko jeden przekaźnik ten pod kierownicą i to on jest od grzania świec. Następnie jest bezpiecznik 80A i od niego wiązka leci bezpośrednio do świec. Robiłem ostatnio A4 z tym samym silnikiem i w sumie przekaźnik i bezpiecznik był tak jak napisałem wyżej. Przekaźnik pod kierownicą a bezpiecznik pod maską w skrzynce. Nie wiem kto co tam kombinował ale może coś było dokładane.
  • #9 20914617
    johnny833
    Poziom 38  
    Bo wprowadza wszystkich w bład ,znalazł nie ten przekaźnik co trzeba teraz niech odszuka właściwy pod deską. Mnie się już nie chce myśleć za kogoś ,bawcie się.
  • #10 20914635
    milejow
    Poziom 43  
    johnny833 napisał:
    teraz niech odszuka właściwy pod deską.

    Dokładnie, przekaźnik świec siedzi pod kierownicą, nie w skrzynce z ECM

    Dodano po 1 [minuty]:

    zloty1984 napisał:
    bo efekt ich działania podczas zimy jest.

    Efekt pozorny bo nie uruchomiłeś żadnych świec
  • #11 20922371
    zloty1984
    Poziom 7  
    Witam Panowie.
    Zgadza się - namieszałem z tymi przekaźnikami.

    Wymieniłem czujnik temperatury płynu chłodzącego i sterowanie świecami żarowymi działa poprawnie.

    Przed wymianą czujnika odłączyłem stary i świece też wtedy działały.

    Pozdrawiam i dzięki za pomoc.
  • #12 20922378
    zloty1984
    Poziom 7  
    Wymiana czujnika temperatury płynu chłodzącego na nowy przywróciła pracę świec żarowych w niskich temperaturach.

Podsumowanie tematu

Użytkownik zgłosił problem z grzaniem świec żarowych w Volkswagenie Passat B5 1.9 TDI 115 KM. Po sprawdzeniu przekaźnika i bezpieczników, stwierdził brak sygnału z komputera do przekaźnika. Użytkownicy zasugerowali sprawdzenie czujnika temperatury płynu chłodzącego oraz jego wpływu na działanie świec. Po odłączeniu czujnika, świec nie uruchomiono, co sugerowało problem z czujnikiem. Po wymianie czujnika na nowy, system grzania świec zaczął działać poprawnie, co potwierdziło, że uszkodzony czujnik był przyczyną problemu.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA