logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Zwarcie w gnieździe OBD2 Kia Stonic - błędy P181500, B101052, B102052

gustav200 02 Lut 2024 22:36 486 5
REKLAMA
  • #1 20941903
    gustav200
    Poziom 11  
    Witam. Wymieniając chłodnicę w samochodzi Kia Stonic 2018 1.6 CRDi interfejsem diagnostycznym TOP DON MAX zrobiłem przez przypadek zwarcie bo zachciało mi się dokłanie sprawdzić temperaturę podczas odpowietrzania układu chłodzenia.
    Zwarcie w gnieździe OBD2 Kia Stonic - błędy P181500, B101052, B102052

    między 5 a 13 pinem w gnieździe OBD2 w samochodzie - pin w głowicy TOP don jakimś cudem się podgiął i zrobił zwarcie.
    Według rozpiski to sygnał masy i jakiś element wyposażenia - podejrzewam, że to linia CAN do której są podpięte sterowniki/moduły ABS/ESP, Moduł martwego Pola, TPMS (monitorowanie ciśnienia w oponach)

    No i zaczęło się, ofiary to:

    Błąd w ECU silnik: P181500 - ESP Auto Recognition Fail

    Licznik: B101052 ESC Missing error - without ESC unit or connector Fault ,B102052 TPMS Missing error - without TPMS unit or connector Fault

    Objawy:

    Kontrolka na liczniku ABS/ESP, kontrolka martwej strefy i kontrolka TPMS, prędkościomierz nie działa, obroty i inne funkcje ok.
    Podejrzewam że licznik bierze z modułu ABS ESP sygnał ale omawiany moduł spalił się ?
    nie mogę się podłączyć do ABS/ESP - brak komunikacji.
    Bezpieczniki ok.

    Pytanie:
    Ktoś się spotkał z takim nieszczęsnym wypadkiem przy robocie ? Do odratowania sterowniki czy lepie szukać innych ?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 20942103
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    Moim zdaniem zbieg okoliczności skoro reszta sterowników działa to pewnie nie masz zasilania na ABS. Zacznij od bezpieczników.
  • REKLAMA
  • #3 20942442
    gustav200
    Poziom 11  
    Pisałem już że bezpieczniki ok. Chyba zakupię inną pompę z sterownikiem ABS/ESP bo nie jest demontowalny.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 20942488
    decybel91
    Poziom 42  
    Sterownik żaluzji podpięty dobrze?
  • REKLAMA
  • #5 20943031
    gustav200
    Poziom 11  
    piotrekwoj1 napisał:
    Moim zdaniem zbieg okoliczności skoro reszta sterowników działa to pewnie nie masz zasilania na ABS. Zacznij od bezpieczników.


    Jednak to był bezpiecznik ale nie pod maską przy akumulatorze a w środku obok obd2.

    kurde - tak to jest jak jest sie zagrzanym i na chłodno nie sprawdza podstaw.
    Dziękuję za zainteresowanie.
    Do zamknięcia.
  • #6 20943353
    gustav200
    Poziom 11  
    Jednak to był bezpiecznik ale nie pod maską przy akumulatorze a w środku obok obd2.

    kurde - tak to jest jak jest sie zagrzanym i na chłodno nie sprawdza podstaw.
    Dziękuję za zainteresowanie.
    Do zamknięcia.
REKLAMA