logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Ciche piski w silniku 2,2 kW z falownikiem wektorowym poniżej 3,5 Hz

termoefekt 14 Lut 2024 03:03 261 6
REKLAMA
  • #1 20960664
    termoefekt
    Poziom 3  
    Dzień dobry,
    posiadam nowy silnik 2,2 kW i falownik wektorowy 2,2 kW, który skonfigurował i dostroił mi fachowiec elektronik. Na niskich obrotach, tzn. przy częstotliwości poniżej 3,5 Hz do 0, występuje lekki pisk, ale regulacja i praca silnika jest normalna do samego 0 Hz, a na samym 0 Hz zatrzymuje się silnik. Powyżej 3,5 Hz do końca 50 Hz praca silnika i falownika jest bardzo dobra, bez żadnych dźwięków. Natomiast od 3,5 Hz do 0 Hz są ciche piski, a na falowniku nie pokazuje usterki i żadnego błędu. Mam pytanie do fachowców, czy taka praca to normalna sprawa.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 20960773
    Shadowix
    Poziom 31  
    Piski w silniku podczas pracy falownika są rzeczą normalną i nie ma się co obawiać. Choć praca na częstotliwości 3Hz jest już lekko przesadą. Masz do silniki osobne chłodzenie? Bo sam siebie na takich prędkościach nie wychłodzi.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #3 20961571
    Pan.Kropa
    Poziom 33  
    termoefekt napisał:
    Mam pytanie do fachowców, czy taka praca to normalna sprawa.
    Fachowcem nie jestem, ale pracuje na maszynach CNC i z doświadczenia wiem że silniki na bardzo małych obrotach piszczą.
  • REKLAMA
  • #4 20961677
    termoefekt
    Poziom 3  
    mam dodatkowe fabryczne nowe chłodzenie do tego silnika, ale dopiero je zamontuje po sprawdzeniu w dłuższej pracy na niskich obrotach.

    Dodano po 5 [minuty]:

    Wielkie dzięki za pozytywne wiadomości!
    Teraz już przestałem się martwić
  • #5 20961703
    jarekjarekjarek
    Poziom 20  
    Typowo silniki chłodzą się wentylatorem który mają zabudowany na wale. Jeżeli masz częstotliwość rzędu 3 Hz to obroty są bardzo wolne i wymuszenie przepływu powietrza jest żadne. Stąd konieczność stosowania dodatkowego chłodzenia. Tak więc za długo nie zwlekaj z montażem. Piski czy to z przetwornicy/falownika czy silnika wynikają z oddziaływań elektrodynamicznych uzwojeń względem rdzeni. Uzwojenia są ciasno nawijane i zalewane lakierami aby ruchy cewek były minimalne.
  • REKLAMA
  • #7 20963133
    termoefekt
    Poziom 3  
    Ok, dziękuje za informacje!
    a co do pisków to są bardzo malutkie i tylko w zakresie od 0 do 3,45 Hz a powyżej od 3,5 do 50 Hz praca bez żadnych dźwięków, idealna.
REKLAMA