Jesli mozna to podlacze sie do tematu. Mam Magicara 440, a auto to Daewoo Tico.
Jak podpiac otwieranie klapy bagaznika. Bo klape w Tico otwiera sie pociagajac za dzwigienke kolo siedzenia kierowcy. tzn ciagniemy za linke - klapa sie otwiera (odskakuje i jest uchylona) - a linka "dzwigienka" powraca do pozycji poczatkowej.
Jak to otwierac jakims silownikiem? (takim co by tylko szarpał a nie mial tylko dwa skrajne polozenia)
Witam. do listy alarmow z wyjsciem dodatkowego kanalu dorzuce jeszcze wszystkie centralki z rodziny PYTHON. Co do klapy w Tico- stosuje sie w takim przypadku silownik elektromagnetyczny. Koszt ok 50 zl (Magicar ma go w swojwj ofercie)
Magicar n adrugim kanale transmisji daje impuls masy przez 2 sekundy.
Z ta linka to tak srednio by bylo. Jest inne wyjscie - montujac silownik "klasycznie" czyli w samej klapie do ciegna pomiedzy bebenkiem zamka a zapadka. Tylko nie wiem jak to połączyc aby dzialalo.
Jak to zrealizowac na silowniku slave + przekaznik??
Ze sterowaniem nie ma najmniejszego problemu. Wiekszosc dodatkowych kanalow tansmisji ma obciazalnosc 200 do 500 mA, wiec przekaznik jest w obydwu przypadkach konieczny. Co do wyboru silownika to wolny wybor. Bardziej profesjonalne jest zastosowanie silownika elektromagnetycznego, ale sam niejednokrotnie instalowalem klasyczny silownik i skutek byl rownie dobry.
Ano tak, ze do silownika podlaczasz np mase na stale, a plusa podajesz przez styk przekaznika. Przekaznik z kolei podlaczasz jedna strona do plusa a druga strona do wyjscia kanalu dodatkowego czyli do impulsa masy. Dobrze gdybys dal do cewki diode jako gasik. W kierunku zaporowym oczywiscie.
Czyli jak jest tak 86 i 85 są cewką ,30 jest wejściem które w stanie spoczynku jest połączone ze stykiem 87A a po podaniu na cewke 12 volt 30 łączy się ze stykiem 87.
To ja do styku 30 i 85 podłączam plus 12 volt stały do styku 86 podłączam kabel od alarmu a do styku 87 podłączam siłownik a drugi kabelek siłownika do masy???