Witam
Mam ciężki temat z Kia carnival 2.9 crdi 2009r automat nie odpala po wymianie silnika. Immo sprawdzone błędów brak, a nie pali, ciśnienie ładuje w trakcie krecenia na 800bar ponad bo nie otwiera wtrysków. Mam wykres synchronizacji dla tego silnika ze strony rottky tylko nie wiem czy jest różnica dla skrzyni automatycznej i manualnej, dołączam zdjęcie jak jest u mnie, bo według tej strony jest przesunięcie o 8 zębów, a rozrząd jest sprawdzony kliny i koło zamachowe też, tak że bład nie jest możliwy. Proszę oweryfikację i podanie wykresu z oscyloskopu ze skrzynią automatyczną, bo taką mam. Czujnik wału i wałka wymienione na zastepcze ciśnienia też, wiązka sprawdzona, na plaku wyskakuje blad p0016(lub 14 jesli dobrze pamiętam). https://rotkee.com/en/waveform-library?brand=181&model=2447&engine=1913
Mam ciężki temat z Kia carnival 2.9 crdi 2009r automat nie odpala po wymianie silnika. Immo sprawdzone błędów brak, a nie pali, ciśnienie ładuje w trakcie krecenia na 800bar ponad bo nie otwiera wtrysków. Mam wykres synchronizacji dla tego silnika ze strony rottky tylko nie wiem czy jest różnica dla skrzyni automatycznej i manualnej, dołączam zdjęcie jak jest u mnie, bo według tej strony jest przesunięcie o 8 zębów, a rozrząd jest sprawdzony kliny i koło zamachowe też, tak że bład nie jest możliwy. Proszę oweryfikację i podanie wykresu z oscyloskopu ze skrzynią automatyczną, bo taką mam. Czujnik wału i wałka wymienione na zastepcze ciśnienia też, wiązka sprawdzona, na plaku wyskakuje blad p0016(lub 14 jesli dobrze pamiętam). https://rotkee.com/en/waveform-library?brand=181&model=2447&engine=1913