Witam
Opel Corsa C z 2005r 1.7 CDTI
Problem jest taki że coraz częściej wyłącza się wspomaganie kierownicy i pali się kontrolka EPS.
Auto postoi 2 godziny i znowu wszystko działa
C1507 - Napięcie silnika
- usterka lub uszkodzony
Wtedy jak nie działa , na postoju i zaloguje się do wspomagania to na wykresie najęcie silnika jak kręcę kierownicą to pokazuje się od 0 do ok 1.5V / -1,5V , jeśli się nie mylę to jest napięcie na szczotkach silnika od wspomagania ?
Czyli problem ze sterownikiem wspomagania ? zimne luty ?
miał ktoś taki przypadek ?
- Czy to jest C1507 brak napięcia sygnalizującego że silnik pracuje ?
Szukam schematu gdzie idzie ten sygnał o napięciu z silnika , przez które kostki ?
Opel Corsa C z 2005r 1.7 CDTI
Problem jest taki że coraz częściej wyłącza się wspomaganie kierownicy i pali się kontrolka EPS.
Auto postoi 2 godziny i znowu wszystko działa
C1507 - Napięcie silnika
- usterka lub uszkodzony
Wtedy jak nie działa , na postoju i zaloguje się do wspomagania to na wykresie najęcie silnika jak kręcę kierownicą to pokazuje się od 0 do ok 1.5V / -1,5V , jeśli się nie mylę to jest napięcie na szczotkach silnika od wspomagania ?
Czyli problem ze sterownikiem wspomagania ? zimne luty ?
miał ktoś taki przypadek ?
- Czy to jest C1507 brak napięcia sygnalizującego że silnik pracuje ?
Szukam schematu gdzie idzie ten sygnał o napięciu z silnika , przez które kostki ?
