logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Zero reakcji na włącznik - Parkside Klucz udarowy PASSK 20v

Gonzocz 27 Lut 2024 22:14 1869 9
REKLAMA
  • #1 20981844
    Gonzocz
    Poziom 5  
    Witam,
    Klucz praktycznie nowy, pierwsza praca i na samym początku był taki problem, że odkręcał dopiero wtedy jak powoli wciskało się włącznik, jeśli zrobiło się to szybko to nie zadziałał, ale ok, odkręcił dwa koła z auta, potem z powrotem przykręcam, znów to samo (trzebabyło przyciskać powoli) aż zakręciłem ostatnią śrubę i klucz "umarł". Po naciśnięciu włącznika zaśwoeci się tylko dioda podświetlająca i wskaźnik momentu dokręcania. Obstawiłem na włącznik, podmieniłem go lutując zgodnie ze starym i dalej to samo. Dodam, że włącznik który kupiłem nowy, nie ma takich cieńkich 3 kabelków (biały, czarny, czerwony) poza tym ma podłączenie jak oryginalny
    B-
    B+
    M1
    M2
    C
    Pierwsze cztery podłączyłem jak oryginał, "C" nie mam pojęcia co to jest.
    Czy to może być faktycznie wina włącznika czy coś typu tranzystor? Nie znam sie za bardzo na elektronice, ale jakieś tam podstawy znam, a chciałbym go naprawić, uprzedzam, że klucz zareklamowany i już idzie do mnie nowy, ale szkoda mi tego i chciałbym naprawić.
    Zero reakcji na włącznik - Parkside Klucz udarowy PASSK 20vIMG_202402...221029.jpg Download (1.42 MB)
    Zero reakcji na włącznik - Parkside Klucz udarowy PASSK 20vIMG_202402...220922.jpg Download (1.94 MB)
    Zero reakcji na włącznik - Parkside Klucz udarowy PASSK 20vIMG_202402...220906.jpg Download (1.96 MB)
  • REKLAMA
  • #2 20982675
    sigwa18
    Poziom 43  
    Baterie masz jedną dwie? Na obu ten sam objaw? Bo mnie to wygląda na problem z baterią.
  • #3 20982807
    Gonzocz
    Poziom 5  
    Baterie mam dwie nowe i to samo, na starych od ojca też to samo.
  • REKLAMA
  • #4 20983251
    wojtek 9007
    Poziom 39  
    Witam - do tego klucza musi być oryginalny włącznik z tymi trzema przewodami które idą do elektroniki .
    Natomiast ten co kupiłeś nadaje się do wiertarko-wkrętarki on ma elektronikę w sobie .
    Podaj dokładny symbol tego oryginalnego włącznika ?
  • #5 20983344
    Gonzocz
    Poziom 5  
    "ZLB KR10A" tyle, a reszta na środkowym zdjęciu.
    Czy ten oryginalny mogę jakoś przemierzyć? Otwierałem go to styki wyglądały na dobre.
  • REKLAMA
  • #6 20983665
    wojtek 9007
    Poziom 39  
    Witam - przy oryginalnym włączniku należało by sprawdzić te cienkie przewody które są wpięte w elektronikę
    umieszczoną w stopie tego klucza . te przewody to wyprowadzenia potencjometru (opornicy suwakowej ) która
    znajduje się w włączniku .
  • REKLAMA
  • #8 20984394
    wojtek 9007
    Poziom 39  
    Witam - można na próbę podłączyć ten nowy włącznik do silnika M1 oraz M2 natomiast B+ do plusa baterii akumulatora
    oraz B- do minusa baterii akumulatora ,czyli pominąć elektronikę która znajduje się w stopie klucza .
  • #9 20984883
    Gonzocz
    Poziom 5  
    Przemierzę te kabelki w wolnej chwili i dam znać, bo ta elektronika chyba bedzie od tego przycisku w sopie klucza do ustawiania momentu (siły), czyli pomijając ją, to teoretycznie klucz działał by do oporu, tylko, czy działałby tak jak powinien po dokręceniu żeby ręki nie ukręciło, chyba, że od tego bedzie sprzęgło w głowicy.
REKLAMA