logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Zasilanie nietypowego silnika 3 faz 1,7 KW falownikiem 2,2 KW - błąd przeciążenia

kazimx737 03 Mar 2024 11:54 465 15
REKLAMA
  • #1 20988099
    kazimx737
    Poziom 3  
    Mam problem z zasileniem nietypowego silnika 3 faz o parametrach --- 1,7 KW 3800 obr./min trójkąt 220V /400Hz. 8,3A Czy mogę zasilić go falownikiem 2,2 KW 230/ 3x220V /12A. Proszę o poradę w rozwiązaniu mego problemu. Zrobiłem nawet taką próbę na tym falowniku i po starcie już przy 14Hzfalownik wyrzucił błąd przeciążenia a włączony amperomierz pokazał w tym momencie 15-16A.Jak sobie z tym poradzić?
  • REKLAMA
  • #2 20988115
    jozgo
    Poziom 42  
    Impedancja uzwojeń silnika na 400Hz jest za mała dla zakresu 0 - 50Hz.
    Już przy tych 14 Hz napięcie z falownika jest za wysokie dla impedancji uzwojeń przy tej częstotliwości.
  • REKLAMA
  • #4 20988129
    gacore
    Specjalista Automatyk
    Nietypowy? Raczej typowy do instalacji lotniczych (400Hz). Antena radiolokacyjna i już wszystko wiadomo.
    Do rzeczy.
    W ogólnym skrócie uzwojenia tego silnika mają za małą reaktancję przy niskiej częśtotliwości (XL=2PifL) bo zostały zaprojektowane do 400Hz.
    Musisz dobrać falownik z możliwością pracy w trybie U/f i kształtowaniem charakterystyki U/f. Ten który masz prawdopodobnie ma taką możliwość, ale często proste falowniki mają tylko dwupunktową regulację U/f (prostoliniową) i taki raczej się nie sprawdzi. Lepiej zastosować taki o conajmniej 5 lub 10 punktach.
    W praktyce wygląda to tak, że obserwujesz prąd pobierany przez silnik ustawiając np. 10V/15Hz, 20V/25Hz ...do 220V/400Hz.
    Nie ma reguły jak ma wyglądać ta charakterystyka, ale zazwyczaj jej początek jest stosunkowo płaski (niskie napięcia) bo musi odpowiednio wzrosnąć reaktancja, a potem już bardziej stromy.

    Pozdrawiam,
    Andrzej Łacinnik
    www.covis.pl
  • #5 20988128
    kazimx737
    Poziom 3  
    Dzięki za informację ,zdaję sobie z tego sprawę ,tylko problem w tym w jaki sposób go zasilić by móc z niego korzystać , on służy do napędu anteny radiolokacyjnej.

    Dodano po 4 [minuty]:

    Dzięki za wiadomości ,na pewno mi się przydadzą. Pozdrawiam Kazimierz.
  • #6 20988149
    gacore
    Specjalista Automatyk
    Przecież napisałeś, że masz falownik. Wprawdzie z zasilaniem 3x220VAC, ale prawdopodobnie możesz go zasilić 1x230VAC jak wiekszość falowników azjatyckich.
    Pozdrawiam,
    Andrzej Łacinnik
    www.covis.pl
  • #7 20988151
    kazimx737
    Poziom 3  
    Popróbuję i dam odpowiedź,

    Dodano po 3 [minuty]:

    >>20988149
    Mam falownik jedno fazowy z wyjściem 3x 220v i zrobię takie próby, dziękuję.
  • #8 20988303
    krzychol66
    Poziom 25  
    Zmiana zasilania falownika nic nie da. Kluczem jest charakterystyka U/f.
    Trzeba falownik sparametryzować tak, żeby napięcie znamionowe silnika uzyskiwał przy 400Hz a nie 50Hz. Czyli na początek poprawnie wpisać wszystkie dane silnika z uwzględnieniem napięcia znamionowego i częstotliwości znamionowej. Potem sprawdzić parametry charakterystyki U/f.
    Jeżeli nie można wpisać 400Hz, trzeba wpisać największą wartość jaką się da, ale potem proporcjonalnie obniżyć napięcie znamionowe silnika.

    A tak swoją drogą - gdybyś podał konkretny typ falownika, byłoby łatwiej. Może udałoby się zdalnie dobrać parametry.
  • REKLAMA
  • #9 20988688
    kazimx737
    Poziom 3  
    Ok. Jest to falownik marki /czajna/ ,model: AT1 2200X ,do mocy silnika 2,2 KW, metoda sterowania: zamknięta pętla V/F, metoda reg. nap. wyjściowego: sterowanie PWM, prąd znamionowy : 12A, częstotliwość wyjściowa : 400Hz

    Dodano po 2 [minuty]:

    Napięcie wejściowe 230V a wyjście 3x220V
  • #10 20988713
    tos18
    Poziom 42  
    czy to ten falownik ?

    Jeśli tak to P01=400, P03=200, P06=400 P26=400
  • REKLAMA
  • #11 20989045
    kazimx737
    Poziom 3  
    Tak dokładnie taki sam , dziękuję za wyczerpujące informacje .Jutro przyjeżdża do mnie kolega ,który lepszy jest w tym temacie i razem mając te podpowiedzi przeprowadzimy próby. O efektach poinformuję. Dzięki i pozdrawiam Kazimierz.
  • #12 20989225
    gacore
    Specjalista Automatyk
    Tak jak napisałem wcześniej okazuje się, że falownik, który posiadasz to niestety bardzo prosty (prymitywny) model.
    Kształotowanie charakterystyki U/f w nim to tylko jeden punkt pośredni P03.
    Kolega "tos18" zasugerował umieszczenie go w środku 200Hz.
    Daj znać czy to wystarczy. Jak nie to przesuń poniżej nawet bardzo.
    Jak to nic nie da to tylko falownik, który ma rzeczywistą funkcję kształtowania charakterystki U/f (5-10 punktów).
    Pozdrawiam,
    Andrzej Łacinnik
    www.covis.pl
  • #13 20989235
    tos18
    Poziom 42  
    kazimx737 napisał:
    Mam problem z zasileniem nietypowego silnika 3 faz o parametrach --- 1,7 KW 3800 obr./min trójkąt 220V /400Hz. 8,3A

    Problemem jeszcze może być źle ustawiony prąd znamionowy
    prawdopodobnie jest to parametr P78 - w instrukcji 3000mA a silnik ma 8300mA
    Piszę prawdopodobnie bo trudno zgadnąć co producent miał na myśli.
  • #14 20989391
    krzychol66
    Poziom 25  
    tos18 napisał:
    kazimx737 napisał:
    Mam problem z zasileniem nietypowego silnika 3 faz o parametrach --- 1,7 KW 3800 obr./min trójkąt 220V /400Hz. 8,3A

    Problemem jeszcze może być źle ustawiony prąd znamionowy
    prawdopodobnie jest to parametr P78 - w instrukcji 3000mA a silnik ma 8300mA
    Piszę prawdopodobnie bo trudno zgadnąć co producent miał na myśli.

    To nie jest prąd znamionowy.
    To jest "overload current", tj. nastawa zabezpieczenia prądowego - tj. przy jakim prądzie falownik się wyłączy z błędem przeciążenia. Można tam na początek ustawić nominał i zobaczyć, co się będzie działo. Zazwyczaj falowniki mają ustawiony 150-180% nominału, ale jeżeli silnik jest na przewietrzaniu własnym i ma pracować na niskich prędkościach to i nominał będzie za dużą nastawą.
  • #15 20990939
    kazimx737
    Poziom 3  

    Bardzo dziękuję wszystkim za wyczerpujące doradztwo, ale wystarczyła podpowiedź tos 18 potrzeba było tylko zmienić parametr P3, który był fabryczny 25 Hz na 200 Hz, i silnik wystartował elegancko przy początkowym prądzie około 2 A, a przy pełnych 400 Hz zatrzymał się na 6 A. Jeszcze raz dziękuję wszystkim uczestnikom dyskusji i serdecznie pozdrawiam. Kazimierz.
  • #16 20990943
    kazimx737
    Poziom 3  

    Falownik wprawdzie chiński i prosty, tylko wystarczyło zmienić głównie parametr P3 na 200Hz / częstotliwość pośrednią. Ot i cała filozofia. Dziękuję za doradztwo, bardzo przydatne. Kazimierz.

Podsumowanie tematu

Użytkownik zgłosił problem z zasilaniem nietypowego silnika trójfazowego 1,7 kW przy użyciu falownika 2,2 kW, który generował błąd przeciążenia przy niskich częstotliwościach. W dyskusji podano, że impedancja uzwojeń silnika przy 400 Hz jest zbyt mała dla zakresu 0-50 Hz, co prowadzi do zbyt wysokiego napięcia z falownika. Zasugerowano, aby dostosować charakterystykę U/f falownika, co wymagało zmiany parametrów, w tym ustawienia częstotliwości pośredniej na 200 Hz. Po wprowadzeniu tych zmian silnik uruchomił się poprawnie, a prąd roboczy wyniósł około 6 A przy pełnej częstotliwości 400 Hz.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA