Będziesz składał na nowo tą baterię 60 V, którą masz, trochę to jest ryzykowne i jeżeli jest ona w dobrym stanie i nie za bardzo poobijana i dobrze zaizolowana to można więcej zepsuć niż zrobić dobrego, może lepiej podzielić ją na pół tak jak już to zaproponował kkkc.
Pomyśl, co zyskujesz jeżeli zamontujesz ją tam całą, ale podzieloną na pół, być może jest na tyle miejsca, gdy nie będziesz już potrzebował montować przetwornicy DC/DC.
Rozmontowanie i sklejanie na nowo tego pakietu to jedna wielka makabra i na dodatek dojdzie ci lutowanie lub zgrzewanie blaszek z asero to jest Inox lub jak tam jeszcze to się nazywa, które nie tak łatwo się lutują, więc lepiej przygotuj sobie dobrą pastę lutowniczą do tego typu materiałów lub zrób wodę lutowniczą, bo inaczej lutowie będzie niby trzymał a za miesiąc będziesz rozbierał pakiet, bo odpadnie.
Taką podzieloną baterię będziesz mógł ładować tańszą ładowarką i o wiele szybciej. Dodatkowo możesz jeździć na dwóch połówkach! Tego zestawu bateryjnego - bo raz używać jednej połowy raz drugiej, tylko trzeba dorobić taki przełącznik, którym będziesz sobie przełączał, gdy spadnie napięcie i korzystał z innej części.
PREMYŚL/POLICZ
