logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Czy przepływomierz Bosch z programu Exchange jest nowy czy regenerowany?

Marcinkiewicz86 14 Mar 2024 19:04 414 14
REKLAMA
  • #1 21004224
    Marcinkiewicz86
    Poziom 10  
    Cześć,
    takie pytanie czy ktoś się orientuje na czym polega ta usługa, o co w tym chodzi? BOSCH Exchange?
    Znalazłem takie info:
    Cytat:
    Bosch eXchange to program, w ramach którego użytkownicy produktów marki Bosch oddają w rozliczeniu za zregenerowany sprzęt swoje zużyte, zniszczone lub uszkodzone wtryskiwacze.


    Generalnie zakupiłem przepływomierz BOSCH do auta z 1,8T vag i teraz mam coś takiego:
    Czy przepływomierz Bosch z programu Exchange jest nowy czy regenerowany?

    i jakaś na tej numeracji jest strzałka i dwa numery.

    Ogólnie część jest taka:
    Czy przepływomierz Bosch z programu Exchange jest nowy czy regenerowany?

    natomiast oryginał w aucie taki:
    Czy przepływomierz Bosch z programu Exchange jest nowy czy regenerowany?

    niby wszystko ok ale pudełko Boscha jest przeważnie niebiesko, biało-czerwone, a tutaj coś innego,
    Pytanie czy to może być nowe przepływka czy raczej regenerowana/używana jakaś?
    Niby sprzedawał sklep motoryzacyjny z rachunkiem

    Bo chodzi o to że używki to są po 400-500 zł a nie 2 tys..więc pytanie co to jest, ale jak działa to może nie ma co się rozdrabniać? :-D
    Ogólnie zna ktoś to Exchange w Boschu?
  • REKLAMA
  • #2 21004244
    tzok
    Moderator Samochody
    Na naklejce masz napis "Remanufactured in Germany", czy jest to część fabrycznie odnowiona. Podejrzewam, że wkład (czujnik) jest nowy, a obudowa została stara.
  • #3 21004267
    Marcinkiewicz86
    Poziom 10  
    Ok ale na czym to polega? Ktoś oddał do Boscha taką przepływkę niesprawną i ją naprawili wymieniając środek?
    Trochę to dziwne bo pełno ofert używanych z 25 letnich aut, niby sprawne

    Z drugiej strony nie wiem jak to traktować, bo wszyscy twierdzą że jak ma auto śmigać to tylko nówka Bosch albo z ASO, ale w seriwsie wycofana jest ta część.
    A z kolei jak sie wpisze gdziekolwiek Bosch 280217117 to ceny po 4-5 tys zł! Masakra.

    Więc nie wiem czy traktować że mam nową, bo to nie chodzi o to że auto pali, jeździ, skręca, hamuje tylko żeby przepływ mierzony był konkretnie jak w nowej oryginalnej części.
    Bo są SKV, jakieś VEMO, Hella, Meat & Doria czy coś tego typu ale te silniki na tym nie chodzą dobrze.

    Bo są oferty tak jak tutaj, a są za 4 razy tyle:
    Czy przepływomierz Bosch z programu Exchange jest nowy czy regenerowany?


    np znany portal aukcyjny:

    Czy przepływomierz Bosch z programu Exchange jest nowy czy regenerowany?
  • #4 21004559
    ADAMROCKY
    Poziom 12  
    Obudowa nowa, wklad pierburg lub hella...
  • REKLAMA
  • #5 21004611
    Marcinkiewicz86
    Poziom 10  

    Ale bez sensu, czyli wydałem prawie 2k, żeby mieć przepływkę z napisem Bosch, ale w środku Hella za 300 zł?
    https://allegro.pl/oferta/przeplywomierz-powietrza-vag-15092303437

    Ale coś może być na rzeczy, bo tu gość sprzedaje prywatnie (pewnie kupił i to nie było to) i ma dwa numery Bosch i VAG OE, a u mnie tylko jeden.. i charakterystyczne pudełko
    https://allegrolokalnie.pl/oferta/bosch-0280217117-037906461c-przeplywomierz-7so
  • REKLAMA
  • #6 21004707
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Hella to taka sama półka jakościowa co Bosch. Co do pytania z tytułu to raczej w 100% nowy, stare zbierają tylko żeby metale szlachetne odzyskiwać.
  • #7 21005678
    Marcinkiewicz86
    Poziom 10  
    Bardziej chodziło mi o coś takiego, że np czujnik temperatury jak jest inny niż OE albo chociaż to co idzie na 1 montaż to wtedy wariuje temperatura, spada albo pokazuje co chce.
    Czujniki abs to samo, nieraz błąd ciągle się wyświetla bo czujnik jest jakiś zamiennik dziadoski.
    Tutaj też jak przepływ będzie zaniżany to auto nie będzie generować mocy, ponoć w vagach to tylko to co na 1 montaż lub ASO.
  • #8 21005768
    ADAMROCKY
    Poziom 12  
    Czujniki temperatury ,czy abs, to akurat często zakładam zamienniki i to nawet te tańsze, i jakoś nie ma z nimi problemu. Jednak przepływki a jeszcze bardziej sondy lambda zamienniki się nie nadają. Przynajmniej jak był bosch, to musi być bosch.... Choć pierburg zamiast boscha, przynajmniej u mnie, w przypadku przepływek zawsze działał poprawnie.
  • #9 21006002
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    To nie tak że żadne zamienniki nie działają. Często jest tak ze te najtańsze są lepszej jakości niż te trochę droższe, nie będę wymieniać konkretnych marek, i ludzie się nacinają bo myślą że jak wezmą droższe to lepsze.
  • #10 21006041
    andrzej20001
    Poziom 43  
    No ale przepływomierz bynajmniej w Oplach i Fiatach to Bosch smiga, zamienniki nie .
  • REKLAMA
  • #11 21006047
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    No przepływomierz żeby działał poprawnie musi być wykonany z wysoką precyzją i z użyciem metali szlachetnych, więc tani nie może być.
  • #12 21006055
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    andrzej20001 napisał:
    No ale przepływomierz bynajmniej w Oplach i Fiatach to Bosch smiga, zamienniki nie .

    Ostatnio zakładałem podróbkę do zafiry i śmiga aż miło. Nie zakładałem Boscha bo auto warte tyle co oryginalna przepływka 😄
  • #13 21006103
    andrzej20001
    Poziom 43  
    No w przypadku benz 1,0 1,2 xe to nie przejdzie. Wiadomo bosch 400 podróba 150. więc hmm .... boli ale cóż .
  • #15 21006682
    Marcinkiewicz86
    Poziom 10  
    ociz napisał:
    To nie tak że żadne zamienniki nie działają. Często jest tak ze te najtańsze są lepszej jakości niż te trochę droższe, nie będę wymieniać konkretnych marek, i ludzie się nacinają bo myślą że jak wezmą droższe to lepsze.

    Noo tylko mi ludzie z branży 1.8T na grupie na fb mówili, że ten samochód nie będzie robił mocy jak nie ma przepływki Bosch/OE
    Będzie miał zaniżony przepływ, inne wskazania itd.

    Swoją drogą to jestem ciekaw, dlaczego akurat ten Bosch jest taki drogi? a np do innego 1,8T kosztuje mniej, za tę kasę to mogę swap na BAM-a a nie kupowanie przepływek.

Podsumowanie tematu

Użytkownik zadał pytanie dotyczące przepływomierza Bosch zakupionego w programie Exchange, zastanawiając się, czy jest to część nowa czy regenerowana. Odpowiedzi wskazują, że przepływomierz może być fabrycznie odnowiony, z nowym wkładem, ale z używaną obudową. Użytkownicy podkreślają znaczenie oryginalnych części Bosch dla prawidłowego działania silnika, zwłaszcza w przypadku silników 1.8T. Wskazano również na różnice w cenach i jakość zamienników, sugerując, że tańsze opcje mogą nie działać poprawnie. Wiele osób zauważa, że zamienniki, takie jak Hella czy Pierburg, mogą być akceptowalne, ale oryginalne części Bosch są preferowane dla zapewnienia optymalnej wydajności.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA