lista z połowy 2005 roku i te liczniki działają z tym pice-m na 100 %:
MotoMeter z sumą kontrolną :
1h0 919 865 sw 5,1 616,063,3110
1h6 919 033 bd sw6,4 616,055,3028
1hc 919 033 e sw 6,2 616,056,3003
6no 919 860 sw2,3 616,068,3007
6N0 919 860 sw 1,3 616.068.3001 - polo motometer
1H0.919.860.F 616.063.3042
1h0 919 864 k - pamięć 93c66
1h5 919 033G
3A0 919 033R sw:1.8 616.059.4240 - passat
VDO z zapisem 40 i 50 adresie:
1h6 919 033 89 652 468
1h6 919 033 E 89 652 470
1h5 919 033 M 89 652 504
1h6 919 033 BM
1h5 919 033 AT 89 652 504 -- vento 1,9td
1h6 919 033 BD
1h6 919 033 B
1h6 919 035E 89 652 470
MotoMeter Passat-Transporter z (elmosem):
616,067,2101 ,sw 51 ,hw 6,0 ,pm 18 t4
616,067,2104 ,sw 54 ,hw 6,0 ,pm 10 t4
616,067,2104 ,sw 51 ,hw 8,0 ,pm 18 t4
616,067,2104 ,sw 51 ,hw 8,0 ,pm 10 t4
616,067,2104 ,sw 51 ,hw 8,0 ,pm 11 t4
616,067,2104 ,sw 51 ,hw 6,0 ,pm 10 t4
616,066,3101 ,SW 040 LO 4,0 3A0,919,860,H -passat
A co tych nieszczęsnych setów to problem polega na procku który tam siedzi, i jezeli to duży ITT to lipa- ma zablokowany dostęp do adresów z zapisem przebiegu
pozdrawiam Jumpee