Dzien dobry:) prosze o pomoc, mam problem z iveco daily 3.0 170km 2010r bi-turbo, wiec tak
-turbina dobrze ładuje
-map sensor ok
-przeplywomierz ( na biegu jałowym przeplyw 735ml)
-dpf ok
-sonda lambda ok
-dolot cały sprawdzony ok
-egr nowy
-chłodnica spalin szczelna i czysta
-wtryski nowe
-kolektor ssący czysty
-klapa gasząca nowa
-filtr paliwa i grzałaka/ czujnik temperatury paliwa nowy
-cisnienie na listwie CR ok
-wiazka na silniku sprawdzona
Objawy z którymi mam problem:
-po delikatnym wcisnieciu pedału gazu jakies 15% spalnie auta wyskakuje ponad 25l/100km na komputerze
-brak mocy pod obciążeniem
nie wyskakują żadne błędy , auto sprawdzane KTS/ oraz komputerem Easy
-auto
-dawka paliwa jest za duza
Prosze o pomoc:)
-wiazka
Dodano po 1 [godziny] 25 [minuty]:
jeszcze jedno Ecu zakupine nowe i zrobiny "klon" z starego ecu
Widziałem ze ktos miał podobny problem, ale nikt nie napisał rozwiazania
-turbina dobrze ładuje
-map sensor ok
-przeplywomierz ( na biegu jałowym przeplyw 735ml)
-dpf ok
-sonda lambda ok
-dolot cały sprawdzony ok
-egr nowy
-chłodnica spalin szczelna i czysta
-wtryski nowe
-kolektor ssący czysty
-klapa gasząca nowa
-filtr paliwa i grzałaka/ czujnik temperatury paliwa nowy
-cisnienie na listwie CR ok
-wiazka na silniku sprawdzona
Objawy z którymi mam problem:
-po delikatnym wcisnieciu pedału gazu jakies 15% spalnie auta wyskakuje ponad 25l/100km na komputerze
-brak mocy pod obciążeniem
nie wyskakują żadne błędy , auto sprawdzane KTS/ oraz komputerem Easy
-auto
-dawka paliwa jest za duza
Prosze o pomoc:)
-wiazka
Dodano po 1 [godziny] 25 [minuty]:
jeszcze jedno Ecu zakupine nowe i zrobiny "klon" z starego ecu
Widziałem ze ktos miał podobny problem, ale nikt nie napisał rozwiazania