logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Iveco Daily 2010r 3.0 170km problem z duzym spalaniem brak błedów w ECU

mateusz5678 29 Mar 2024 07:43 660 8
REKLAMA
  • #1 21024120
    mateusz5678
    Poziom 3  
    Dzien dobry:) prosze o pomoc, mam problem z iveco daily 3.0 170km 2010r bi-turbo, wiec tak
    -turbina dobrze ładuje
    -map sensor ok
    -przeplywomierz ( na biegu jałowym przeplyw 735ml)
    -dpf ok
    -sonda lambda ok
    -dolot cały sprawdzony ok
    -egr nowy
    -chłodnica spalin szczelna i czysta
    -wtryski nowe
    -kolektor ssący czysty
    -klapa gasząca nowa
    -filtr paliwa i grzałaka/ czujnik temperatury paliwa nowy
    -cisnienie na listwie CR ok
    -wiazka na silniku sprawdzona
    Objawy z którymi mam problem:
    -po delikatnym wcisnieciu pedału gazu jakies 15% spalnie auta wyskakuje ponad 25l/100km na komputerze
    -brak mocy pod obciążeniem
    nie wyskakują żadne błędy , auto sprawdzane KTS/ oraz komputerem Easy
    -auto
    -dawka paliwa jest za duza
    Prosze o pomoc:)
    -wiazka

    Dodano po 1 [godziny] 25 [minuty]:

    jeszcze jedno Ecu zakupine nowe i zrobiny "klon" z starego ecu
    Widziałem ze ktos miał podobny problem, ale nikt nie napisał rozwiazania
  • REKLAMA
  • #2 21025740
    sigwa18
    Poziom 43  
    Spalanie realne czy dawka wg ECU jest duża.
  • REKLAMA
  • #3 21028705
    mateusz5678
    Poziom 3  
    Dzien dobry, spalanie pokrywa sie z wyliczeniem ECU
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 21028756
    sigwa18
    Poziom 43  
    Rozrząd sprawdzony?
  • #5 21028902
    mateusz5678
    Poziom 3  
    tak sprawdzony,

    Dodano po 1 [minuty]:

    poprostu brak mi pomysłu co jeszcze moze powodowac tak wysokie spalanie
    jedyne co mi sie nie podoba to tak wysoki przepływ powietrza na biegu jałowym

    Dodano po 1 [godziny] 22 [minuty]:

    na liczniku delikatnie swieca "pozim plynu chłodniczego", "kontrolka wypalania dpf"
  • #6 21047478
    mateusz5678
    Poziom 3  
    Dzień dobry wszystkim. Auto oddane na serwis Iveco i oni również rozkładają ręce:( Może ktoś z forum ma jakiś pomysł. Zastanawiam się nad wymianą BSI, ale czy ono miałoby wpływ na spalanie? Wątpię.

    Dodano po 41 [sekundy]:

    Może ma ktoś w pomorskim ogarniętego elektryka od Iveco?


    Dodano po 1 [godziny] 14 [minuty]:

    Przewód z elementami złącznymi, widoczny na białym tle.
    czy ten przewód ma jakis zawór zwrotny w sobie?
  • REKLAMA
  • #7 21132308
    mateusz5678
    Poziom 3  
    Dzień dobry, pojawiają się błędy P2141 i P250C zawsze po zgaszeniu auta, zaznaczam, że te błędy pojawiają się zawsze razem, nie ma problemu z ich skasowaniem na odpalonym aucie oraz silnik nie jest wyposażony w czujniki poziomu oleju (P250C).
  • #9 21140269
    mrowass211
    Poziom 4  
    >>21132392
    Mam ten sam problem, ale jak serwis wgra oryginalne oprogramowanie, to znowu będzie trzeba wyłączać DPF i AdBlue, a czy to coś zmieni?
REKLAMA