logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Laguna_2_1.8 16V-2004r. Brak zasilania sterownika silnika, nie działa 2 pozycja karty.

epiotr2 07 Kwi 2024 17:22 477 12
REKLAMA
  • #1 21036491
    epiotr2
    Poziom 13  
    Laguna_2 Ph1, 1.8 16V, 120KM, sama benzyna 2004 rok.
    Po włożeniu karty działa tylko 1 pozycja karty (tzn odpala się radio, zegarek, działa podświetlenie podłogi, awaryjne) i dalej cisza. Sprawdziłem czytnik, wygląda jak nowy. Sprawdziłem bezpieczniki w kabinie i pod maską każdy z osobna miernikiem, podmieniłem całą skrzynkę z bezpiecznikami i przekaźnikami pod kierownicą i dalej nic. Kontrolka immo świeciła się cały czas. Podejrzenie padło na blokadę kierownicy więc zamówiłem emulator blokady. Po zamontowaniu go jest tylko taka różnica że kontrolka miga. Po podłączeniu clipa łączy się z komputerem, podczas diagnozy podaje prąd i zapalają się kontrolki na desce więc podejrzewam że padło UCH albo wysypały się karty i trzeba je ponownie zaprogramować ale jest problem ponieważ chwilę po tym jak clip wyłączy kontrolki na desce komunikacja zostaje zerwana i program przestaje działać. Posiadam 2 karty które do końca działały i na obydwu jest ten sam efekt.

    Gdzie podać zasilanie albo masę na sterownik ewentualnie jakiś przekaźnik żeby nawiązać stałe połączenie z clipem i podejrzeć co się tam wysypało?
  • REKLAMA
  • #2 21036875
    milejow
    Poziom 43  
    W czytniku są dwie krańcówki, jedna włącza ACC(radio, centralny wyśw), druga zapłon po wsunięciu karty, sprawdź drugą
  • #3 21036882
    epiotr2
    Poziom 13  
    Czytnik sprawdzałem, krańcówki działają (sprawdziłem miernikiem) plastiki dociskające całe, nie połamane.
  • REKLAMA
  • #4 21036913
    milejow
    Poziom 43  
    epiotr2 napisał:
    Po podłączeniu clipa łączy się z komputerem

    Z którym?
  • #5 21036930
    epiotr2
    Poziom 13  
    Ze sterownikiem silnika i ABS na pewno bo wywala komunikat że połączenie zostało zerwane w momencie kiedy clip wyłącza kontrolki na desce.
    Clip sam odczytuje win i robi skanowanie całego systemu. Gdzieś w okolicy 70% całość się zawiesza i daje taki komunikat.
  • #6 21036936
    milejow
    Poziom 43  
    epiotr2 napisał:
    Ze sterownikiem silnika i ABS


    Clip najpierw komunikuje się z UCH, odczytuje VIN i robi test sieci multiplexowej, potem wyświetla listę sterowników i zaznacza z którymi się połączył a z którymi nie
    Pod podstawą akumulatora są dwa duże złącza elektryczne, sprawdź czy nie jest tam zielono
  • #7 21036943
    epiotr2
    Poziom 13  
    Do tego momentu jakie sterowniki widzi a jakich nie już nie dochodzi. Podczas skanowania clip włącza kontrolki na desce i jak je wyłączy to następuje zawieszenie i komunikat że brak Komunikacji.

    Wszystkie dostępne złącza jakie znalazłem rozpinałem i oglądałem. Nie znalazłem nic podejrzanego.
  • REKLAMA
  • #8 21036953
    milejow
    Poziom 43  
    Zmostkuj przekaźnik 3, on włącza zapłon
    Laguna_2_1.8 16V-2004r. Brak zasilania sterownika silnika, nie działa 2 pozycja karty.
  • REKLAMA
  • #9 21036991
    epiotr2
    Poziom 13  
    Rozumiem że to ten 1 z brzegu?
    Nic się nie zmieniło. Laguna_2_1.8 16V-2004r. Brak zasilania sterownika silnika, nie działa 2 pozycja karty.
    Zmostkowalem obydwa czerwone i dalej ciemno.
  • #10 21037058
    janosiksik
    Poziom 26  
    Nie wiem coś Ty tam nakombinował. Miałeś wstawić JEDNĄ zworę na styki przekaźnika numer 3. Natomiast widzę tam pozostałości po jakimś zabezpieczniu, popatrz czy nie ma pozostałości jakiegoś alarmu lub źle połączone przewody po usunięciu takiego zabezpieczenia. Po twoich działaniach sprawdziłbym bezpieczniki i modliłbym się by któryś był spalony.
  • #11 21037076
    epiotr2
    Poziom 13  
    Auto mam od prawie 2 lat. Żadnego dokładnego alarmu ani zabezpieczenia tam nie ma i nie było. Dokładane kable to zasilanie kamerki i automat od świateł dziennych. Od początku był problem z którym nie mogłem sobie poradzić ale jakoś ogarnąłem.


    Wkleję mój post z innego forum bo dużo pisania:
    "od samego początku jest problem z którym nie mogę sobie poradzić.
    Od zakupu wymieniony kpl. rozrząd razem z kołem kzfr (rozrząd i kzfr wymieniał zakład który specjalizuję się w Renault więc zakładam że jest ok) oleje, filtry, świece, czujnik położenia wału, przepustnica, sprawdzone ciśnienie paliwa (jest prawidłowe)
    Większość problemów udało mi się usunąć ale z jednym nie daję rady.
    Otóż na zimno co jakiś czas zdarza się że auto udaje się uruchomić dopiero po dłuższym kręceniu, nie odpala od strzała jak powinno tylko dostaje "takiej czkawki" kręci kilka sekund i dopiero odpala. (akumulator sprawny)
    Na ciepło natomiast odpala i gaśnie po czym odpala i jedzie ;-) Nie jest to regularne zachowanie, nie ma reguły chociaż zauważyłem że najczęściej problem występuje w momencie jeżeli auto zostało zgaszone i jest ponowna próba uruchomienia bez wyciągnięcia karty (mam 2 i na obydwu jest ten sam problem) Jeżeli wyciągnę kartę częściej odpala i problem z uruchomieniem występuje rzadziej ale też jest.
    Auto podłączałem pod clipa, zgłasza tylko błąd spowodowany usunięciem immo z kompa bo jak widzę sterownik był wymieniany. Sprawdzałem i czyściłem połączenia/wtyczki przy przepustnicy i sterowniku głównym. Wyczyściłem też czujnik wałka rozrządu...
    ...Po długich poszukiwaniach znalazłem przyczynę moich problemów. Okazało się że ktoś włożył sterownik nie od tego auta tzn. z innymi numerami niż wyszedł on fabrycznie.
    Zakupiłem odpowiedni sterownik, zrobiłem immo i auto przez kilka miesięcy jeździło jak należy. Do czasu jednak....
    Około miesiąc temu córka pojechała do sklepu i musiałem ściągnąć ją na lince, cofając pod sklepem auto zgasło i już nie odpaliło. Kontrolka od immo przestała gasnąć i auto "rzuciło palenie".
    Włożyłem sterownik z którym nabyłem auto i zaczęło jeździć. Po około tygodniu czasu znów telefon od córki i problem ponieważ padł akumulator. Pojechałem odpaliłem z kabli. Córka zarzeka się na wszystkie świętości że nie zostawiła auta na światłach, radio gaśnie po wyjęciu karty. Akumulator nie jest padaka.
    Po powrocie naładowałem akumulator i...laguna po przejechaniu 20 może 30 km "rzuciła palenie" ponownie tylko teraz widzę że na poważanie."
    Dalej już jest jak w 1 poście tematu.

    Masz rację, dałem ciała bo zrobiłem 2 zworki w miejscu przekaźnika a nie 1 (szybko, szybko i ....) ten niebieski kabel tylko tak wygląda że jeszcze jest gdzieś podpięty ale nie jest, po prostu miałem taki zarobiony gotowy z wsuwkami i na nim jest jeszcze żeńska wsówka dodatkowo ale nie jest to nigdzie podłączone.
    Przekaźniki mostkowałem pojedyńczo a nie dwa naraz.
  • #12 21039428
    epiotr2
    Poziom 13  
    Może ktoś ma jeszcze jakiś pomysł co i gdzie sprawdzić ?
  • #13 21061622
    epiotr2
    Poziom 13  
    Okazało się że uszkodzony był czytnik kart

Podsumowanie tematu

Użytkownik zgłasza problem z Renault Laguna II 1.8 16V z 2004 roku, polegający na braku zasilania sterownika silnika po włożeniu karty. Działa jedynie radio, zegarek i podświetlenie, a kontrolka immobilizera świeci się. Sprawdzono czytnik kart, bezpieczniki oraz przekaźniki, jednak problem nadal występuje. Użytkownik podejrzewa uszkodzenie UCH lub konieczność ponownego zaprogramowania kart. Po podłączeniu narzędzia diagnostycznego Clip, komunikacja z systemem jest przerywana. W końcu ustalono, że uszkodzony był czytnik kart, co było przyczyną problemu.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA