logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Ford Ranger 2.5 nie odpala bez samostartu - wymiana zaworu i oringów bez efektu

94arek13 11 Kwi 2024 14:59 507 14
REKLAMA
  • #1 21041551
    94arek13
    Poziom 9  
    Witam. Mam problem z ford ranger 2.5 a mianowicie nie odpala a gdy dostanie troszeczkę samostartu pali i silnik pracuje pięknie. Zawór ciśnienia paliwa został wymieniony na mowy to przez 2 dni odpalał. Później zmieniłem w nim oringi to znów przez 2 odpalał
    Może jakieś podpowiedzi ? Ford Ranger 2.5 nie odpala bez samostartu - wymiana zaworu i oringów bez efektu Ford Ranger 2.5 nie odpala bez samostartu - wymiana zaworu i oringów bez efektu
  • REKLAMA
  • #2 21041662
    pszczyna
    Poziom 30  
    Są jakieś błędy?
    Pompa paliwa sprawna , jakie podaje ciśnienie.
    Pompa wysokiego ciśnienia sprawna, jakie ciśnienie na szynie.
    Czujniki temperatur sprawne?
    Map sensor czysty?
  • #3 21041669
    94arek13
    Poziom 9  
    Kolego ja amator 🙈🙈
    A ten map sensor to ? Gdzie jest?
  • REKLAMA
  • #4 21041764
    pszczyna
    Poziom 30  
    Wygląda jak w linku czyścimy delikatnie najlepiej TRW zmywaczem do odtłuszczania tarcz hamulcowych.
    Lokalizacja
    Ford Ranger 2.5 nie odpala bez samostartu - wymiana zaworu i oringów bez efektu
  • #5 21041794
    johnny833
    Poziom 38  
    Dajcie se spokój z" mapami " na razie co? Zmierz ciśnienie przy rozruchu. Zrób próbę przelewowa. Jak zadasz pytanie jak to zrobić, to czas by udać się do mechanika . Poważnie.

    Dodano po 54 [sekundy]:

    Dodał bym jeszcze spadek napięcia podczas rozruchu.
  • REKLAMA
  • #7 21042179
    94arek13
    Poziom 9  

    Koledzy, jeszcze zauważyłem, że gdy odkręcę i wyciągnę regulator, to w jego miejscu tak jakby jest ciśnienie, które wtedy wychodzi.
  • REKLAMA
  • #8 21042373
    pszczyna
    Poziom 30  
    Tu trzeba przyrządu zwanego manometr, tak to usterki nie zlokalizujesz zwłaszcza iż przyczyn może być dziesiątki ,nawet błahe typu brak lub luźne masy do poważniejszych jak niesprawne wtryski itp.
    Więc diagnostyka komputerowa wskazana.
  • #9 21042387
    94arek13
    Poziom 9  
    Dziś wymieniłem kolejny raz oringi na regulatorze i auto pali. Są to wzmocnione oringi już i ciekawe jak długo ostatnio w dni
    Może jak wyciągnę zaworek i zpowrotem go przykręcę to wystarcza żeby auto później paliło przez 2 dni
  • #10 21042574
    pszczyna
    Poziom 30  
    Zapodaj zdjęcie zużytych o-ringów.
    Pamiętaj iż O-ringi są różnego zastosowania te najgorsze (czarne) lecz są zielone i brązowe (olejo-odporne jak i te na wysokie temperatury), idąc dalej z gumy jak i silikonowe.
    Dodatkowo lecz to w hydraulice wysoko ciśnieniowej za Oringiem zakłada się pierścień poliamidowy ,tak dla informacji.
    Tu na przykładzie systemu STECKO
  • #11 21186166
    bartekkowalczyk47
    Poziom 2  
    Dzień dobry, czy udało się ustalić, co to jest? U mnie ten sam problem w takim aucie.
  • #12 21186444
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    bartekkowalczyk47 napisał:
    Dzień dobry, czy udało się ustalić, co to jest? U mnie ten sam problem w takim aucie.

    A co Ty ustaliłeś, co sprawdziłeś u siebie? Próbę przelewową robiłeś?
  • #13 21186445
    bartekkowalczyk47
    Poziom 2  
    Wymieniłem filtr paliwa, wyczyściłem wężyki, wymieniłem EGR. Próby przelewowej nie robiłem.
  • #14 21186449
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    Zrób próbę przelewową.
  • #15 21215203
    bartekkowalczyk47
    Poziom 2  
    Próba zrobiona, wtryski zregenerowane, pompa wtryskowa ok. Auto po 3 dniach znowu nie zapala. Ciśnienie na listwie wtryskowej 6,5 atmosfery. Czyli zdecydowanie za mało ale co może być przyczyną

Podsumowanie tematu

Użytkownik ma problem z Ford Ranger 2.5, który nie odpala bez użycia samostartu. Po wymianie zaworu ciśnienia paliwa i oringów, auto działało przez krótki czas. Uczestnicy dyskusji sugerują sprawdzenie ciśnienia paliwa, czujników temperatury, oraz czystości map sensora. Wskazują na konieczność wykonania próby przelewowej oraz diagnostyki komputerowej, aby zlokalizować usterkę. Użytkownik wymienił oringi na wzmocnione, co poprawiło sytuację, ale problem powrócił po kilku dniach. Inni użytkownicy podkreślają znaczenie ciśnienia na listwie wtryskowej, które wynosi 6,5 atmosfery, co jest niewystarczające.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA