logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Zapalona kontrolka SRS po wymianie kierownicy - brak błędu w komputerze

Unkel 24 13 Kwi 2024 14:57 513 15
REKLAMA
  • #1 21043854
    Unkel 24
    Poziom 7  

    Witam w Mercedesie W169 A klasa wymieniłem kierownicę na skórzaną, wiadomo wypiołem poduszkę po zamontowaniu i podpięciu tej samej zapaliła się kontrolka SRS. Jak ją wyłączyć pod kompem niewidać błędu.
  • REKLAMA
  • #2 21043860
    kkknc
    Poziom 43  
    Jak błędu nie widać to nie zgaśnie. A skoro się pali to nadal jest.
    I to stały. Więc masz naprawę a nie kasowanie.
  • #3 21043902
    Unkel 24
    Poziom 7  
    Super diagnoza. Możesz rozwinąć.
  • #4 21043905
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    Pod jakim kompem nie widać błędu?
  • #5 21043909
    Unkel 24
    Poziom 7  
    Koledzy nie ma bledu nieznam nazwy tego zestawu mapewno nie Atari kolor auta szary , proszę o konkretne odpowiedzi nie serie pytań.

    Moderowany przez CameR:

    Reg. 3.1.11. Publikowanie wpisów nie zawierających merytorycznej treści.

  • REKLAMA
  • #6 21043914
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    Unkel 24 napisał:
    Koledzy nie ma bledu nieznam nazwy tego zestawu mapewno nie Atari kolor auta szary , proszę o konkretne odpowiedzi nie serie pytań.

    A jak Ty to sobie wyobrażasz? Kontrolka nie pali się od tak sobie? Pali sie kontrolka tzn. że masz błąd a poprostu Twój komputer go nie odczytuje dlatego pytam co to za komputer.
  • REKLAMA
  • #8 21043992
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    No dobrze ale czy Ty masz coś więcej sprawdzone?
  • #9 21044008
    Unkel 24
    Poziom 7  

    Wszystkie wtyczki pod fotelami i te, które rozpinałem, to byłby zbieg okoliczności, że akurat podczas prac z kierownicą coś innego się zepsuło. Słyszałem, ale nie wiem, czy to prawda, że przed rozpięciem poduszek zdejmujemy klemę z baterii, ale tak tylko. Słyszałem.
  • #10 21044016
    pszczyna
    Poziom 30  
    Unkel 24 napisał:
    zdejmujemy klemę z baterii ale tak tylko .słyszałem .

    No to dobrze słyszałeś lecz nie zastosowałeś cud że nie wystrzeliła w twarz.
    Trzeba zeskanować konkretnym programem diagnostycznym bo tu nie wystarczy przypisać poduszki ponownie możliwe iż uwalony sterownik poduszki lecz wpierw diagnoza.
  • #11 21044017
    Unkel 24
    Poziom 7  
    Ok , dzięki za konkretną odpowiedź.
  • #12 21044052
    pszczyna
    Poziom 30  
    A ropo błędu może być nie widać lecz będzie w tzw. zamrożone ramki,,,
  • REKLAMA
  • #14 21044283
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    Unkel 24 napisał:
    Słyszałem, ale nie wiem, czy to prawda, że przed rozpięciem poduszek zdejmujemy klemę z baterii, ale tak tylko. Słyszałem.

    Systemy SRS są zawsze tak podłączone do instalacji samochodów, że centralka jest zasilana tylko po przekręceniu stacyjki w pozycję zapłon [15].
    Jeżeli podczas odłączenia poduszki i wymiany kierownicy nie przekręcałeś stacyjki w pozycję zapłon, to nie zapisze się w centralce SRS żaden błąd. Dlatego należy odłączyć akumulator aby "odruchowe" przekręcenie stacyjki - odblokowanie blokady kierownicy - nie wywołało błędu.

    Należy teraz odłączyć wtyczkę poduszki kierowcy od instalacji i wtedy odczytać błędy - sprawdzisz czy to właśnie poduszka jest winna wyświetlonego błędu SRS.
    Następnie podłączyć poduszkę i wykasować błędy i ponownie odczyt. Powinno być OK.
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #15 21044839
    omegolotC30NE
    Poziom 24  
    Może być tak: srs jest rozproszone po kilku modułach; w głównym zero usterek, a pozostałych tester nie wykrywa. Co to za sprzęt?

    Po drugim oglądaniu mam takie przemyślenia: tu nie jest problem sprzętowy ( na filmie chyba SD), tu jest problem z obsługującym ten sprzęt który ogranicza swoją pracę tylko do odczytu kodów. Na naprawę bym nie liczył.
  • #16 21082710
    ziomal4340
    Poziom 12  
    Sprawdź w podglądach wartości mierzonych oporności na poszczególnych poduszkach kiedyś tak miało być to wina softu srs błędu w ecu nie było a kontrolka świeciła bo jedna z poduszek miała oporność na pograniczu błędu


    Powodzenia.

Podsumowanie tematu

Użytkownik wymienił kierownicę w Mercedesie W169 A klasy na skórzaną, co spowodowało zapalenie się kontrolki SRS, mimo braku błędów w komputerze. Dyskusja koncentruje się na przyczynach tego problemu, wskazując, że kontrolka SRS nie zapala się bez powodu, a brak błędów może wynikać z ograniczeń diagnostycznych używanego sprzętu. Uczestnicy sugerują sprawdzenie połączeń poduszek, odłączenie akumulatora przed pracami oraz użycie odpowiedniego programu diagnostycznego do odczytu ewentualnych błędów. Wskazano również na możliwość, że problem może leżeć w oporności poduszek, co może nie być odczytywane jako błąd przez komputer.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA