Witam
Mam licznik z Audi A6 C5 2.7biturbo 2000r. o nr. 4B0 920 931 E.
Chcę go założyć do Audi A4 B5 1998r. Pierwotnie był 2.8 a teraz po swapie jest 2.7tt. W sterowniku silnika immo off.
Ogarnąłem sobie korektę przebiegu i regulację podświetlania wlutowując potencjometr.
Pozostaje kwestia zmiany lub przerobienia wsadu licznika, bo poziom paliwa pokazuje odwrotnie.
Wsad mogę zgrać i wysłać na mail.
Mam licznik z A4 B5 2.8 V6. Ma dwie wtyczki po 32pin niebieską i zieloną oraz czerwoną 20pin.
Licznik z A6 C5 ma tez niebieską (32pin) i zieloną (32pin) oraz szarą(32pin) wtyczkę, ale to sobie ogarnę, bo schematów nie brakuje.
Obydwa liczniki VDO.
Czy jak zgram wsad z licznika A4 B5 i wgram go do licznika z A6 C5 to zadziała czy trzeba zmodyfikować wsad licznika A6 C5 ?
Jeśli koniecznośc modyfikacji wsadu licznika A6 C5 to czy ktoś z Was pomoże mi w tym ?
W załączniku zamieszczam ori wsad licznika z A6 C5
Pozdrawiam
Rafał
Mam licznik z Audi A6 C5 2.7biturbo 2000r. o nr. 4B0 920 931 E.
Chcę go założyć do Audi A4 B5 1998r. Pierwotnie był 2.8 a teraz po swapie jest 2.7tt. W sterowniku silnika immo off.
Ogarnąłem sobie korektę przebiegu i regulację podświetlania wlutowując potencjometr.
Pozostaje kwestia zmiany lub przerobienia wsadu licznika, bo poziom paliwa pokazuje odwrotnie.
Wsad mogę zgrać i wysłać na mail.
Mam licznik z A4 B5 2.8 V6. Ma dwie wtyczki po 32pin niebieską i zieloną oraz czerwoną 20pin.
Licznik z A6 C5 ma tez niebieską (32pin) i zieloną (32pin) oraz szarą(32pin) wtyczkę, ale to sobie ogarnę, bo schematów nie brakuje.
Obydwa liczniki VDO.
Czy jak zgram wsad z licznika A4 B5 i wgram go do licznika z A6 C5 to zadziała czy trzeba zmodyfikować wsad licznika A6 C5 ?
Jeśli koniecznośc modyfikacji wsadu licznika A6 C5 to czy ktoś z Was pomoże mi w tym ?
W załączniku zamieszczam ori wsad licznika z A6 C5
Pozdrawiam
Rafał