Touran 1.9 tdi BLS 06r.
Popularny błąd
00470 - Grupowa magistrala danych układu komfortu w jednoprzewodowym trybie pracy.
011 - Przerwa w obwodzie
Gateway 1K0 907 530H
Na sterownikach wszystkich drzwi komunikacja skacze z jednoprzewodowego na dwuprzewodowe.
Odpinane były wszystkie cztery wtyczki drzwi naprzemiennie żeby sprawdzić czy któryś z nich nie powoduje
problemu. Panel climatronika również.
Stan przewodów/wtyczek w przelotkach drzwi wzorowy.
Pozostałem błędy:
silniczki klap nawiewów - 2 szt / do wymiany
00929 Jednostka zamykająca zamka centralnego po stronie pasażera (F221)
008 - Niezrozumiały sygnał
00106 - Sygnał centralnego zamka SAVE/LOCK po stronie pasażera
008 - Niezrozumiały sygnał
W blokach pomiarowych tych drzwi Locking Unit (F221) Passenger Door, status skacze zablokowane / odblokowane.
Zamek po stronie pasażera pracuje prawidłowo, nie ma z nim żadnych problemów.
Praktycznie można by było funkcjonować z tym błędem, bo wszystko pracuje poprawnie,
ale auto nie jest uśpione po zamknięciu i wciąga akumulator.
Czy te błędy mogą być spowodowane zamkiem, sterownikiem drzwi czy zniekształconym sygnałem
z uszkodzonej sieci CAN?
W necie jest dużo na temat błędu 00470 / 011 ale każdy przypadek i objawy są inne.
Od czego i jak zacząć diagnozę?
Popularny błąd
00470 - Grupowa magistrala danych układu komfortu w jednoprzewodowym trybie pracy.
011 - Przerwa w obwodzie
Gateway 1K0 907 530H
Na sterownikach wszystkich drzwi komunikacja skacze z jednoprzewodowego na dwuprzewodowe.
Odpinane były wszystkie cztery wtyczki drzwi naprzemiennie żeby sprawdzić czy któryś z nich nie powoduje
problemu. Panel climatronika również.
Stan przewodów/wtyczek w przelotkach drzwi wzorowy.
Pozostałem błędy:
silniczki klap nawiewów - 2 szt / do wymiany
00929 Jednostka zamykająca zamka centralnego po stronie pasażera (F221)
008 - Niezrozumiały sygnał
00106 - Sygnał centralnego zamka SAVE/LOCK po stronie pasażera
008 - Niezrozumiały sygnał
W blokach pomiarowych tych drzwi Locking Unit (F221) Passenger Door, status skacze zablokowane / odblokowane.
Zamek po stronie pasażera pracuje prawidłowo, nie ma z nim żadnych problemów.
Praktycznie można by było funkcjonować z tym błędem, bo wszystko pracuje poprawnie,
ale auto nie jest uśpione po zamknięciu i wciąga akumulator.
Czy te błędy mogą być spowodowane zamkiem, sterownikiem drzwi czy zniekształconym sygnałem
z uszkodzonej sieci CAN?
W necie jest dużo na temat błędu 00470 / 011 ale każdy przypadek i objawy są inne.
Od czego i jak zacząć diagnozę?