logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Napięcie 5,8V na pinie sygnałowym MAP w Kia, sterownik EDC17CP14 - jakie skutki?

ignac112 29 Kwi 2024 14:32 105 7
REKLAMA
  • #1 21064442
    ignac112
    Poziom 21  
    Mam problem z Kia. Sterownik to edc17cp14. Na pinie sygnałowym z MAP mam napięcie 5,8v, przez co sterownik silnika widzi ciągle 2550mbar doładowania. Nie ważne czy wtyczka od map wpięta czy wypięta. Ciągle jest 5.8v, nawet po wypięciu przewodu bezpośrednio przy wtyczce jest takie napięcie. Pozostałe 5V i 0V są.
  • REKLAMA
  • #2 21064482
    spinacz
    Poziom 42  
    A wymieniłeś czujnik na nowy ?? Czujnik podłączyłeś na stole pod 5V i sprawdziłeś czy coś na sygnałowym pokazuję ?
  • REKLAMA
  • #3 21064494
    ignac112
    Poziom 21  
    Wymieniłem na 2 czujniki, w tym jeden ze sprawnego jeżdżącego wozu. Na wpiętym też jest 5.8V. Czujnik nic nie zmienia.
  • REKLAMA
  • #4 21064499
    spinacz
    Poziom 42  
    No to wygląda na uszkodzenie ECU.
  • #5 21064540
    ignac112
    Poziom 21  
    Dobra to ogarnąłem. Pokazuje już ciśnienie. Ale teraz po jeździe próbnej powstaje kolejny problem. Jak się delikatnie przyspiesza to jest ok. Jak się mocno przyspiesza to chwilę jest dobrze, jak turbo napompuje auto zaczyna chwilę stukać, potem przestaje reagować na gaz i zwalnia. Po puszczeniu gazu po jakiejś chwili zaczyna ciągnąć przez chwilę i sytuacja się powtarza. Gdy jednak nie odpuszczę gazu, auto zaczyna zwalniać to wyrzuci błąd p299.
  • REKLAMA
  • #6 21064547
    spinacz
    Poziom 42  
    No to pochwal się jak naprawiłeś ten czujnik, może to naprowadzi na resztę.
  • #7 21065478
    carrot
    Moderator Samochody
    Miałem taki przypadek w Peugeocie. Na pinie sygnałowym MAP 6,8V, wymiana czujnika bez efektu, zrobiłem nową wiązkę bezpośrednio z wtyczki EDC do MAP, bez efektu, podstawiony inny sterownik i nic. Okazało się, że ktoś tak gmyrał we wtyczce czujnika, że rozgiął piny i nie było styku, dopiero wymiana pinów we wtyczce rozwiązała problem. Przypadek dość ciekawy i mylący, bo MAP jest zasilany ze stabilizatora +5V w sterowniku, a wejście sygnałowe jest podciągnięte rezystorem pull-up pod wyższe napięcie
  • #8 21083034
    ignac112
    Poziom 21  
    Wgrałem soft do sterownika i napięcie wróciło do normy. Ale stukanie i szarpanie dalej występuje.
REKLAMA