Dzień dobry.
Pacjent Renault Clio IV 1,5 DCI 90 km 2015 rok. Nie reaguje na guzik start, jedynie słychać przekaźnik w środku. Próba odpalenia auta na krótko rozrusznikiem na zapłonie nic nie dała, auto kręciło, ale nie zapalił. Błąd U0001 87 komunikat CAN, U0100 00 Brak informacji multipleksowej o wtrysku w kategorii wspomaganie kierownicy.
Przejrzałem bezpieczniki, jeden jest przepalony F3 w komorze silnika, po wsadzeniu nowego od razu go przepala. Odłączyłem komputer i bezpiecznika nie spaliło. Próbowałem odłączyć cały komputer i podłączałem po kolei wtyczki, środkową bezpiecznik był cały, następnie podłączyłem górną bezpiecznik, spłonął. Ma ktoś jakąś poradę co to może być, jakieś usterki w tych modelach związane z takimi rzeczami. Próbuję namierzyć problem zanim będę grzebał w kablach i pruł wiązki.
Pacjent Renault Clio IV 1,5 DCI 90 km 2015 rok. Nie reaguje na guzik start, jedynie słychać przekaźnik w środku. Próba odpalenia auta na krótko rozrusznikiem na zapłonie nic nie dała, auto kręciło, ale nie zapalił. Błąd U0001 87 komunikat CAN, U0100 00 Brak informacji multipleksowej o wtrysku w kategorii wspomaganie kierownicy.
Przejrzałem bezpieczniki, jeden jest przepalony F3 w komorze silnika, po wsadzeniu nowego od razu go przepala. Odłączyłem komputer i bezpiecznika nie spaliło. Próbowałem odłączyć cały komputer i podłączałem po kolei wtyczki, środkową bezpiecznik był cały, następnie podłączyłem górną bezpiecznik, spłonął. Ma ktoś jakąś poradę co to może być, jakieś usterki w tych modelach związane z takimi rzeczami. Próbuję namierzyć problem zanim będę grzebał w kablach i pruł wiązki.