logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Szarpanie Audi/VW 1.8t AEB na LPG i PB - przyczyna? Wymiana przepływomierza bez efektu.

dawidkukulka 10 Maj 2024 17:32 159 1
REKLAMA
  • #1 21077297
    dawidkukulka
    Poziom 1  
    Cześć, opis problemu.
    Audi / VW 1.8t AEB LPG PB szarpanie podczas jazdy. Problem z przepływomierzem?

    Silnik szarpie i przerywa podczas przyspieszania i przy dziadziowej jeździe przy pełnym bucie powyżej 3.5/4 tys. obrotów nic, ale dosłownie nic się złego nie dzieje, a wręcz przeciwnie. Zapiernicza aż miło.
    Wymieniłem pół osprzętu, niestety nie przyniosło rezultatu.
    Poniżej wymienię co już wymieniłem.

    Teraz ciekawostka!! Kiedy wypnę wtyczkę z przepustnicy, auto nie przyspiesza tak dobrze... ale szarpania brak. Włączę wtyczkę tak jak pisałem, na wysokich obrotach super, na niskich chce silnik wyrwać z poduszek, zęby wybić.
    Niestety złącze diagnostyczne nie działa/nie mogę podłączyć kompa, co będę w najbliższych dniach diagnozował.

    Przepływomierz "stary" Magneti Marelli 2021 wymieniony na 2023, taki sam kolejny nowy. To samo na jednym i drugim. Wymieniłem odmę, którą podejrzewałem, bo była w kiepskim stanie, zawórki w podciśnieniu, czujnik N75 podciśnienia przepatrzone, nie wieje, listwa wtryskowa LPG wymieniona, reduktor LPG wymieniony, przepustnica nowa, bo już myślałem o jakim mechanicznym uszkodzeniu. Cewki i świece założone nowe.

    A więc, jak widać, pozbawiłem się pewnie z 2 tys. złotych w częściach... a nadal jest dupa.
    Niezbyt mądre te wymiany, kiedy nie zdiagnozowałem problemu, wiem...
    Trochę już mam ochotę zaparkować autem na drzewie i chwytam się ostatniej deski ratunku.

    PROSZĘ O POMOC! Pozdrawiam serdecznie
  • REKLAMA
  • #2 21077732
    piachu1994
    Poziom 39  
    Na sam początek przywróć komunikację ze sterownikiem. Sprawdź wszystkie bezpieczniki. Jest duża szansa, że któryś może być spalony.
    W najgorszym wypadku możesz mieć uwalony ECU.
REKLAMA