logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Citroen C4 Picasso nie odpala silnika

dipol 11 Maj 2024 18:19 474 7
  • #1 21078422
    dipol
    Poziom 34  
    W w/w samochodzie wszystko działa brak zapłonu.
    Internet podpowiada że problem z pompą .Proszę o wskazanie który bezpiecznik /przekaźnik za to odpowiada i gdzie go szukać. Moduł BSM-R02-0011/81/89
    C4 Picaso 2009 r. .
    Z góry dziękuję za pomoc.
  • #2 21078500
    balonika3
    Poziom 42  
    Brak zapłonu, czy silnik nie odpala? Bo to nie jest to samo. I druga sprawa - jeżeli ten samochód posiada jakiś silnik, to warto podać jaki. Rozpiska bezpieczników tutaj.
  • #3 21078756
    dipol
    Poziom 34  
    Wszystkie bezpieczniki/ schematy nie pasują do w/w modułu BSM - Silnik 1997,00 cm/3 HDI . Córka przyjechała z Warszawy i utknęła .
    Lokalni fachowcy preferują niemieckie samochody "francuza" obchodzą szerokim łukiem twierdząc ze brak oprogramowania do postawienia diagnozy.
    Przeleciałem fora to wszyscy mówią o przekaźniku i tu będzie/ może być przyczyna usterki.
    Lansowane są obejścia kawałkiem przewodu ale ze swojej praktyki takie prowizorki prowadzą najczęściej do jeszcze większego bałaganu.
    Będę dalej szukał po schematach.

    Zdjęcie schematu bezpieczników w komorze silnika samochodu i reklama w dolnej części ekranu.
    Zbliżenie na skrzynkę bezpieczników w samochodzie.
  • #4 21079403
    carrot
    Moderator Samochody
    Cytat:
    Internet podpowiada że problem z pompą

    Tak, w silnikach benzynowych, HDi nie ma elektrycznej pompy paliwa. Kręci i nie odpala ?, jeśli tak to próbuj na plaka
  • #5 21080224
    dipol
    Poziom 34  
    Proszę jaśniej-"plaka"
    Czy może to być spowodowane zanieczyszczeniem paliwa (jazda na rezerwie).
    Wszystko kreci silnik się nie odpala.
    Obszedłem fachowców -to jak pisałem wyżej .
    Pozostaje laweta i gdzieś go zaciągnąć-do najprościej do stolicy (100km).
    Na razie zdobyłem instrukcje obsługi może coś wyczytam i szukam fachowca z komputerem i tu największy problem.
    Mam w rodzinie fachowca od wszystkich niemieckich z górnej półki ,ale jak usłyszał że to "francuz" nie chce się dotykać.
  • #6 21080253
    user64
    Poziom 33  
    Na plaka znaczy, że psikasz w dolot sprayem do kokpitu i na nim odpalasz auto. Plak będzie paliwem.
    Jak odpali i zgaśnie to wiadomo, problem z paliwem. A jak odpali i będzie już pracował to zwykle czujniki.
  • #7 21080442
    dipol
    Poziom 34  
    Spotkałem dzisiaj kolegę z dawnej pracy i pytając o fachowców branży samochodowej -okazało się że się że ma wszystkie sprzęty ,komputer, (poszedł w układy automatyki ,samochody )-podjechał komputer podłączył. Czujnik na wale obrotów uszkodzony i przekaźnik , brak zasilanie do świec żarowych itp. Przekaźnik to sam naprawisz . Prawdopodobnie dostała się kuna i bałaganu narobiła ? z przewodami (ze dwa lata temu córkę serwis ściągał do Warszawy w nowiutkim Volkswagenie-wiązki pogryzione) . Więc że u mnie 75+ i po operacji oczu dam koledze zarobić.
    Dziękuje wszystkim za zainteresowanie.
  • #8 21080449
    dipol
    Poziom 34  
    opisałem w poście/
    Ps.
    po wymianie czujnika samochód odpalił.
    Naprawiłem tylko jeszcze przekaźnik od świec żarowych -nie przylutowany przewód od cewki przekaźnika i wymieniony kondensator elektrolityczny na płytce elektroniki przekaźnika.
REKLAMA