logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Mercedes Vito 639 2008: Zakłócenia komunikacji CAN z TCM, ABS, ESP

polonez15 14 Maj 2024 21:15 789 19
REKLAMA
  • #1 21082474
    polonez15
    Poziom 33  
    Witam. Vito 639 2008 rok automat , błąd zaklocenia komunikacji z TCM, ABS, ESP. Sa diagnoza z modułami jest, ale w parametrach ECU jest brak zezwolenia na rozruch po CAN ze skrzyni. Na logikę trzeba sprawdzić CAN na trasie ECU-TCM tylko ze niestety nie wiem gdzie jest sterownik skrzyni a tyn bardziej workshopdata nie ma schematu dla skrzyni automat... jakieś porady? Wiem, że są tu spece od Gwiazdy więc może to znany problem...
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 21082725
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    Jak pamiętam pod kokpitem okolice słupka przy nogach pasażera schodzą się wszystkie CAN, kostka jest w taką szmatę wsadzona. Zobacz czy tam nie masz problemu
  • #3 21082748
    polonez15
    Poziom 33  
    Zajrzę. Kojarzysz może, gdzie jest sterownik skrzyni?
  • REKLAMA
  • #5 21082814
    polonez15
    Poziom 33  
    Czyli na bank nie ma zewnętrznego TCM?
  • REKLAMA
  • #7 21082845
    polonez15
    Poziom 33  
    ok dzięki.
  • Pomocny post
    #8 21082854
    specjalistasamochody
    Poziom 21  
    5g ma zewnętrzny sterownik 7g ma sterownik w skrzyni.
  • #9 21082856
    polonez15
    Poziom 33  
    O, i to są konkrety. Ustalę ktora to. Zastanawia mnie czy to nie jest po prostu wewnętrzna usterka sterownika...

    Dodano po 45 [minuty]:

    Zrzut ekranu z informacjami o pojeździe Mercedes, m.in. model, silnik, skrzynia biegów i data dostawy.

    jednak to 2004 rok. Czyli wg numerów 5g tronic.
  • Pomocny post
    #10 21083431
    specjalistasamochody
    Poziom 21  
    Skrzynia 722.6 to pięć biegów sterownik jest na zewnątrz nie w skrzyni.
  • #11 21083778
    polonez15
    Poziom 33  
    No i ok. jutro pojadę sprawdzę łączenia CANów jak i poszukam sterownika skrzyni i zajrzę co tam słychać.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #12 21083934
    Gerri
    Spec od Mercedesów
    Schemat lokalizacji modułu sterującego w samochodzie z opisanymi elementami.
    Możesz korzystać ze schematów innych aut - to ta sama skrzynia 722.6
    Np. C-klasa 203, Sprinter 906, E-klasa 211 i podobne.
    Odłącz wtyczki ze sterownika i zobacz, czy nie ma tam oleju. Bardzo powszechna usterka tej skrzyni to przeciekające złącze elektryczne. Olej ze skrzyni dostaje się do połaczenia gniazdo/wtyczka i stąd wewnątrz izolacji drutów wiązki (jak kapilarą) jest pompowany do złącza sterownika i przedostaje się do jego wnętrza.
  • #13 21083939
    polonez15
    Poziom 33  
    Dziękuję!!! Na temat oleju we wtyczce to wiem, że jest taka szansa tylko czy olej uwaliłby / zakłócił komunikację? Na codzień siedzę w VAGu, tam rzadko w sumie gdy był olej to coś się krzaczyło. Jutro będę ogarniał. Jesscze raz dzięki Gerri.
  • Pomocny post
    #14 21083955
    Gerri
    Spec od Mercedesów
    Jestem tego samego zdania co ty. Sygnalizuję tylko, że olej może tam się pojawić i nie jest to zjawisko normalne.
  • #15 21083957
    polonez15
    Poziom 33  
    oki, jutro dam znać jak efekty.
  • #16 21084401
    polonez15
    Poziom 33  
    Patrząc na schemat tej skrzyni w innym aucie, to nawet uszkodzony wybierak może CAN krzaczyć? Bo właściciel coś wspominał, że w momencie występowania problemu wcześniej poruszał jak się da wybierakiem i było ok.
  • #17 21084979
    polonez15
    Poziom 33  
    Tak więc :

    - Wtyczka TCM minimalnie zielona, piny czyste, poczyszczone bez zmian
    mostki CAN w prawym slupku czyste, poprawione bez zmian

    Auto zaczęło samo z siebie normalnie palić, ale po odpaleniu na chwilę straciło sterowanie silnikiem (szarpnęło). Podejrzałem w blokach pomiarowych widoczność modułów na CANie i... CAN ecu zmieniał się tak/nie. Coś mnie tknęło i... po naciągnięciu wtyczki CAN wrócił i auto żyje. Tak więc uszkodzone ECU, dziękuję wszystkim za pomoc a sam biorę się za otwieranie.
  • #18 21085300
    lechm56
    Moderator
    Temat odblokowano na wniosek autora.
  • #19 21085514
    polonez15
    Poziom 33  
    Nie takie oczywiste te "zimne luty" 🤣 To już któreś z kolei ecu EDC16C2 z podobnym uszkodzeniem... Pomijając fakt partyzantów, którzy byli tu przede mną... ECU z otwartą obudową i widocznymi śladami lutowania oraz uszkodzenia. Zbliżenie na uszkodzone ECU EDC16C2 z widocznymi śladami przepalenia.
  • #20 21113824
    polonez15
    Poziom 33  
    Sumarycznie okazało się, że jeden z układów się przegrzewa, w wyniku czego po nagraniu przestaje zasilać resztę plyty. ECU do wymiany.

Podsumowanie tematu

W dyskusji poruszono problem zakłóceń komunikacji CAN w Mercedesie Vito 639 z 2008 roku, związanych z modułami TCM, ABS i ESP. Użytkownik zauważył brak zezwolenia na rozruch po CAN ze skrzyni biegów. Uczestnicy sugerowali sprawdzenie połączeń CAN w okolicy słupka przy nogach pasażera oraz lokalizację sterownika skrzyni biegów, który w modelu 722.6 znajduje się wewnątrz skrzyni. W trakcie diagnozy odkryto, że olej mógł przedostać się do złącza elektrycznego, co jest powszechnym problemem. Ostatecznie, po sprawdzeniu wtyczek i mostków CAN, ustalono, że uszkodzone było ECU, które wymagało wymiany.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA