Witam,
Od jakiegoś czasu mam problem z z kontrolką EPC..
Po przejechaniu progu zwalniającego uszkodziło mi kostkę od przepustnicy (pękła) oraz wtyczka.. auto zaczęło chodzić na 3 cylindry oraz wpadło w tryb awaryjny wpadł błąd P0641 po odpięciu wtyczki od przepustnicy błąd zniknął i pojawiały się tylko o braku jej.
Wymieniłem przepustnice, wtyczkę oraz cewki i świece, chciałem zrobić adaptację przepustnicy to wywala błąd p1559.
Dodam, że wyskakują dwa błędy p2106 i p2101 ale to dopiero gdy silnik się nagrzeje +/- po przejechaniu 10km i kontrolka EPC jak i CHECK.
Dodam, że sterownik silnika jest w porządku (oddałem do tunera by go sprawdził) może to być przyczyna zaśniedziałej wtyczki czujnika od temperatury wody? bo zauważyłem biały nalot (zamówiony mam czujnik jak i wtyczkę).
Od wymiany przepustnicy nie pojawia się P0641.
pacjent to GOLF 6 2.0 TSI CCZB 210km
Od jakiegoś czasu mam problem z z kontrolką EPC..
Po przejechaniu progu zwalniającego uszkodziło mi kostkę od przepustnicy (pękła) oraz wtyczka.. auto zaczęło chodzić na 3 cylindry oraz wpadło w tryb awaryjny wpadł błąd P0641 po odpięciu wtyczki od przepustnicy błąd zniknął i pojawiały się tylko o braku jej.
Wymieniłem przepustnice, wtyczkę oraz cewki i świece, chciałem zrobić adaptację przepustnicy to wywala błąd p1559.
Dodam, że wyskakują dwa błędy p2106 i p2101 ale to dopiero gdy silnik się nagrzeje +/- po przejechaniu 10km i kontrolka EPC jak i CHECK.
Dodam, że sterownik silnika jest w porządku (oddałem do tunera by go sprawdził) może to być przyczyna zaśniedziałej wtyczki czujnika od temperatury wody? bo zauważyłem biały nalot (zamówiony mam czujnik jak i wtyczkę).
Od wymiany przepustnicy nie pojawia się P0641.
pacjent to GOLF 6 2.0 TSI CCZB 210km