logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opla Astra G 2006 po kolizji z sarną- uszkodzone elementy karoserii po kolizji- wymiana/naprawa

malekin245 04 Cze 2024 23:32 237 9
REKLAMA
  • #1 21107620
    malekin245
    Poziom 3  

    Auto: Opel Astra G 2006 r. 1.4 benzyna + LPG 90 KM - uszkodzone elementy karoserii
    Miałem kolizję z sarną tydzień temu i elementy karoserii dostały trochę uszczerbku. Na zdjęciach widać.
    Zgubiłem dolny pasek od zderzaka czarny (zaznaczony) - prawa część. Pytanie gdzie mogę go nabyć, może być używka, żeby był w dobrym stanie.
    Co do innych uszkodzeń to z jednej strony zderzaka mocowanie odpadło, myślałem żeby przewiercić na wkręt jakoś założyć. Kupno całej obudowy karoserii dolnej to raczej zły pomysł, bo ciężko dostępne w tym kolorze stricte i też kosztuje.
    A co do progu tego czarnego plastikowego to od dołu jest popękany i też nie wiem czy opłaca się kupować nowy, jeśli tak to gdzie mogę takie elementy dostać?
    Za wszelkie porady serdecznie dziękuję
  • REKLAMA
  • #2 21107694
    Zaz13
    Poziom 27  
    Do tak leciwych i popularnych samochodów to najlepiej odwiedzić szrot.
  • REKLAMA
  • #3 21107699
    Karaczan
    Poziom 41  
    Skoro zadajesz takie pytania, i dopuszczasz montaż nieoryginalny to odpowiedź jest tylko jedna;

    Samowierty i do przodu ;)

    A czarną dokładkę zderzaka, to po prostu urwij ją całą ;)
    Dokładki raczej nikt ci osobno nie sprzeda w używce, jak już to z całym zderzakiem.
    A nowa o ile jest gdzieś dostępna to będzie pewnie kosztować tyle co cały kompletny używany zderzak
  • #4 21107759
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Potoczne nazwy elementów których potrzebujesz to śliz (mocowanie zderzaka) i hokej (dolna dokładka). Wszystko dostępne bez problemu zarówno nowe/używane, oryginalne i zamienniki.
    Karaczan napisał:
    Dokładki raczej nikt ci osobno nie sprzeda w używce, jak już to z całym zderzakiem.

    To jest osobny element.
    Karaczan napisał:
    to po prostu urwij

    Jej brak bardzo negatywnie wpływa na trakcję i syf w komorze silnika.
  • #6 21108270
    leonov
    Poziom 43  
    Karaczan napisał:
    Skoro zadajesz takie pytania, i dopuszczasz montaż nieoryginalny to odpowiedź jest tylko jedna;
    Samowierty i do przodu
    Ciekawe, co na to diagnosta na przeglądzie ;-)

    Szukaj na złomowiskach i portale ogłoszeniowe.
  • REKLAMA
  • #7 21110587
    user64
    Poziom 33  
    A co ma do tego przegląd? Przykręci sobie na wkręty i nikt słowa nie powie, bo nie ma luźnych i odstających elementów.
  • #8 21110628
    leonov
    Poziom 43  
    user64 napisał:
    i nikt słowa nie powie
    Oj, zdziwiłbyś się, znam z "autopsji", byliśmy z kolegą firmowym, który nie wyglądał za dobrze i diagnosta się strasznie czepiał, właśnie za zderzak na wkręty, rdzę itp. Chociaż, pojazd był sprawny technicznie.
  • REKLAMA
  • #9 21110680
    user64
    Poziom 33  
    To dziwny ten diagnosta, bo ma nie być ostrych krawędzi i nic ma nie piąć, czy odstawać, to wszystko. Nawet jak pęknięty zderzak zakleisz szara taśma to wg przepisów jest ok.
  • #10 21111589
    malekin245
    Poziom 3  

    Dzięki Panowie, już to ogarnąłem jakoś, próg podwiesiłem, wystarczyło wyprostować jedną blaszkę z otworem, żeby włożyć kołek. Ten czarny pasek już zamówiony, więc go dołożę, a mocowanie zderzaka kupiłem z salonu Opla i założyłem i zanitowałem. Dzięki za porady.
REKLAMA