logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jaki komutator do alternatora? Skoda Fabia Sedan I 1.4 MPI, 50 kW AME, 6y3

kreciarobota 14 Cze 2024 09:17 387 6
REKLAMA
  • #1 21118693
    kreciarobota
    Poziom 6  
    Czy ktoś może podpowiedzieć jaki komutator będzie pasował do tego alternatora. Mam problem bo nawet na biegu jałowym z wyłączonymi odbiornikami napięcie nie osiąga 14,4 V.

    Robiłem nie tak dawno pomiary i mierzyłem spadki. Zrobię na dniach i wrzucę wyniki, ale było coś czemu się trzeba bliżej przyjrzeć jeśli chodzi o przewody.

    Przy obciążeniu, wyższych obrotach (2-2,5 tys.) i włączonych odbiornikach napięcie potrafi spaść do blisko 13 V. Przy włączonych wszystkich odbiornikach już do 12,5 V albo nawet mniej (o ile dobrze pamiętam).

    Po dłuższej jeździe (podejrzewam, że to efekt wzrostu temperatury) napięcie spada do 13,5 - 13,7 V (mierzone na nieobciążonym gniazdku 12V.

    Szczotki już wiem jakie bo znalazłem temat z dokładnie takim samym alternatorem:

    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3611766


    To jest mój alternator:
    VW AG
    WG6 CZ
    14V 40-70A
    047 903 017
    9517 241

    Alternator w komorze silnika z widoczną tabliczką znamionową


    Znalazłem też używkę i zastanawiam się czy będzie pasowała do mojego modelu (na czas regeneracji starego), ewentualnie wymiana na bardziej wydajny alternator np. 90A (nie wiem czy będzie pasował, i jak takiego szukać, bo były produkowane Skody Fabie w tym okresie z bogatszym wyposażeniem i mocniejszym alternatorem.

    Bardzo proszę o pomoc
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #3 21119595
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Tak jak kolega wyżej wspomniał - pierścienie ślizgowe a nie komutator.
    ASL9008 - pierścienie do tego alternatora.
    ARE0008 - regulator napięcia - tutaj polecam oryginał Boscha a nie jakieś zamienniki.
    Idziesz do sklepu motoryzacyjnego, podajesz numer alternatora i tam dobiorą części.
    Możesz wejść na stronę:
    https://as-pl.com/pl/main
    Tam w wyszukiwarce wpisać numer 047903017 po czym znajdziesz tylko cały alternator w zamienniku - A0158. Wpisz ten by dr jeszcze raz w wyszukiwarkę i teraz pokaże się w niej do wyboru: referencje lub części. Wybierz części - ukaże się lista dostępnych części do tego alternatora.
    Można zrobić to samo z numerem 9517241 ale lista jest wtedy dużo uboższa.

    Mam nadzieję, że ta porada ci wystarczy 😁

    Twój link do szczotek nie działa.
    Odpuść sobie wymianę szczotek - w tym regulatorze przewody szczotek są zgrzewane do aluminium. Sam tego nie polutujesz. Polecam wymienić regulator napięcia na oryginał -szukaj o tym samym numerze który jest na regulatorze F00M.......

    Jak chcesz szukać większego alternatora to ja bym patrzał w katalogu AS czy obudowy są takie same - wtedy będzie pasował do uchwytu w aucie i powinno być ok.
    Co do zakupu używanego to powiem, że te alternatory mają już kilkanaście lat więc nie ma co liczyć na to że będą w dobrym stanie. W każdym będą do wymiany pierścienie i szczotki.
    Z tego co podaje iłem chwilę na szukanie większego alternatora to chyba z tym silnikiem nie było większego niż 70A. Od 16V wygląda inaczej i może być problem z zamontowaniem.

    Przydałby się pomiar amperomierzem cęgowym by sprawdzić ile idzie tam prądu przy maksymalnym poborze.
  • REKLAMA
  • #4 21119611
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Tam siedzi magneton. Zamienia się na tego Boscha. Do magnetona ciężko o oryginalną bieżnię.
  • Pomocny post
    #5 21119785
    decybel91
    Poziom 42  
    Dokładnie to skodowski Magneton u nas brak częsci, ale można założyć Boscha lub przy niewielkiej przeróbce (górna śruba od napinacza) można zamontować alternator od Passat b5/Audi A4 1.6-2.0 benzyna.
  • REKLAMA
  • #6 21127896
    kreciarobota
    Poziom 6  
    >>21119785Masz może info jaki to model Bosha, albo jeśli chodzi o a. Od Passata jakie jest jego oznaczenie (albo istotniejsza informacja - czy części do tego są łatwe do dostania w razie konieczności regeneracji)?
  • Pomocny post
    #7 21127945
    decybel91
    Poziom 42  
    https://as-pl.com/pl/p/A0158
    to Bosch dedykowany do silnika 1/4 skoda

    https://as-pl.com/pl/p/A3642PR
    to ten od passata/audi

    Masz dokładne numery w tabeli obok coś dopasujesz.
    Problem z częściami jest tylko do twojego obecnego Magnetona.
    Bosch czy Valeo bez problemu dostaniesz prawie wszędzie.
REKLAMA