logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Podłączenie sterownika Modemix STER036 do zamka centralnego w Mercedesie W168

DaroWhite 12 Lip 2024 14:15 252 8
REKLAMA
  • #1 21152041
    DaroWhite
    Poziom 3  
    Witam serdecznie. Wiem, że temat podłączenia sterownika zamka centralnego w Mercedesie W168 był poruszany wielokrotnie, jednak nie doszukałem się jasnej instrukcji.
    Chciałbym dowiedzieć się, czy można i ewentualnie jak podłączyć sterownik Modemix STER036 do pompki w bagażniku. Zależy mi tylko na centralnym z pilota, nie potrzebuję kierunkowskazów, domykania szyb czy innych udogodnień. Przepraszam za odgrzanie tematu i z góry dziękuję za pomoc.

    Moderowany przez CameR:

    DaroWhite napisał:
    temat podłączenia sterownika zamka centralnego w Mercedesie W168 był poruszany wielokrotnie, jednak nie doszukałem się jasnej instrukcji

    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2286404.html
    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3039312.html

    Reg. 3.1.16. Publikowanie wpisów zawierających pytanie/zgłoszenie problemu, na które udzielono już poprawnej odpowiedzi. Przed publikacją wpisu Użytkownik zobowiązany jest do sprawdzenia za pomocą wyszukiwarki Forum, czy dany problem był już poruszany.

  • REKLAMA
  • #3 21152855
    DaroWhite
    Poziom 3  
    >>21152402 Dzięki za szybką odpowiedź, jednak nie do końca mi o to chodziło. Otóż podobno można wpiąć się w trzy przewody przy pompce w bagażniku. Nie wiem czy to prawda i jak to podłączenie miałoby wyglądać ale byłoby to znacznie prostsze niż demontowanie pokrywy liczników. Trafiłem też w necie na informację że można to zrobić w wiązce w którymś ze słupków. Będę wdzięczny za pomoc.
  • REKLAMA
  • #4 21153032
    milejow
    Poziom 43  
    Sterownik pompki jest w zegarach i do niego musisz się wpiąć,w bagażniku nie ma przewodów sterujących
  • REKLAMA
  • #5 21155010
    DaroWhite
    Poziom 3  
    >>21153032 Dziękuję za poradę. Do zakupionego sterownika dołączone są 4 schematy podłączeń. Proszę jeszcze o podpowiedź czy mam zastosować schemat zamka pneumatycznego czy też sterowania minusem bo doczytałem na forum że w tych autach jest właśnie takie sterowanie.
  • REKLAMA
  • #6 21155057
    milejow
    Poziom 43  
    Sterowanie minusem
  • #7 21155886
    DaroWhite
    Poziom 3  
    >>21155057 Bardzo dziękuję za pomoc. Czy przy takich pracach odłączacie koledzy akumulator?
  • #8 21155995
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    DaroWhite napisał:
    Czy przy takich pracach odłączacie koledzy akumulator?

    Jeżeli na 100% "wiesz co robisz", nie drżą Ci ręce i masz czym wykasować ewentualne błędy - to nie.
    W każdym innym przypadku - tak.

    Pamiętaj aby podczas prób centralnego zamka wszystkie drzwi były "zamknięte".
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #9 21157277
    DaroWhite
    Poziom 3  
    >>21152402 Witam ponownie. Niestety nie mogę znaleźć czarnego i niebieskiego przewodu w prawej wtyczce licznika. Przesyłam zdjęcie, może uda się rozszyfrować które mam użyć. Zbliżenie na wnętrze obudowy licznika z widocznymi przewodami w różnych kolorach.
REKLAMA