logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat 1.9JTD - Cewki wtryskiwaczy przebijają do masy, częsta wymiana wtrysków

wielecki 15 Lip 2024 16:37 240 10
REKLAMA
  • #1 21155571
    wielecki
    Poziom 21  
    Stary fiat 1.9JTD. Pali od strzała ma moc, znosi błędy kierowców - dlatego go lubię i nie poszedł jeszcze drogą wszystkich samochodów, i nie pójdzie dopóki nie znajdę powodu uszkadzania cewek wtrysków - zawsze przebicie do masy, nigdy przerwa obwodu. W ciągu ostatnich kilku tysiecy km wymieniłem pięć wtrysków. Pierwszy, czwarty, trzec i dzisiaj dwa razy pierwszy. Wkładam uzywane wtryski, osobiście je sprawdzam przed zamontowaniem tak jak setki innych w poprzednich autach. Do dzisiaj miałem niepewną teorię zwiazaną z róznym zuzyciem cylindrów ale po wymianie dzisiejszego, pierwszego, nastepny spalił się zaraz po przekreceniu stacyjki. Słyszałem tylko klik i .....przebicie do masy. Nastepny na razie chodzi ale pewnie nie długo. Macie jakieś teorie, mogą być oryginalne :)
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 21155705
    wielecki
    Poziom 21  
    Stare elektromagnetyczne wtryski Bosch z cewką.
  • #4 21164940
    generator
    Poziom 20  
    Mierzyłeś te uszkodzone i dobre omomierzem ?.Orginały czy zamienniki ?.
  • REKLAMA
  • #5 21165667
    wielecki
    Poziom 21  
    Poprawiam co napisałem wcześniej: cewki zawsze uszkadzają się tak że przerywają obwód i jednocześnie przebijają do masy. Nigdy nie ma samej przerwy obwodu. Więc brak przejścia na wyprowadzeniach cewek. Cewki oryginalne.
    Na chwilę obecną tłumaczę to zużyciem/wiekiem cewek (niemal 25lat) i wyższą temperaturą otoczenia niż zwykle (wszystkie padły w ostatnie upały).
  • REKLAMA
  • #6 21165759
    generator
    Poziom 20  
    wielecki napisał:
    nastepny spalił się zaraz po przekreceniu stacyjki. Słyszałem tylko klik i .....przebicie do masy. Nastepny na razie chodzi ale pewnie nie długo. Macie jakieś teorie, mogą być oryginalne


    - to mnie zastanawia , coś słabiutkie te wtryskiwacze . Osobiście sprawdził bym sterownik oscyloskopem a właściwie to co z niego wychodzi na wtryskiwacze.
  • #7 21166639
    johnny833
    Poziom 38  
    Nima sie co bawić tylko cęgi na wtryski. Może "strzela " jakim dziwnym prądem . Z tego co pamiętam to w piku było chyba 18A max.
  • #8 21166671
    user64
    Poziom 33  
    moim zdaniem to sterownik wali prądem. Sprawdziłbym właśnie sterownik.
  • #9 21166763
    johnny833
    Poziom 38  
    Walił by prądem jak by była jakaś niska rezystancja.Tak sam z siebie to jak niby? Same teorie trzeba zrobić jakieś testy bo wróżby.
  • #10 21167619
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    Na 99% zwalona wiązka 1% ecu.
    Właśnie w ramach testu spaliłem wtryska, cewka wytrzymuje ok 12 sekund prąd 20A 12V po czym się upala i wypuszcza życiodajny dym.
  • #11 21167643
    johnny833
    Poziom 38  
    Oczywiście że spali ,bo to układ peak and hold.Zresztą każdą cewkę o niskiej rezystancji.
REKLAMA