logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Słaby sygnał pilota i brak reakcji w Seat Ibiza 6L 2008r

rolmik 23 Sie 2024 11:46 348 11
REKLAMA
  • #1 21200797
    rolmik
    Poziom 10  
    Witam
    mam problem z ibizą 6l 2008r sprawa wygląda tak od dłuższego czasu zaczął słabnąć mi sygnał w pilocie (na początku dało się otworzyć auto nawet z 40m teraz nawet z 10 sie nie dało) kilka dni temu zauważyłem że dioda na pilocie świeci cały czas i kluczyk przesytał działać wymieniłem więc baterię i teraz dioda w ogóle nie reaguje poszedłem do punktu gdzie dorabiają klucze do aut i pan powiedział że na antenie nie ma takiego szarego kapselka (nadajnika) i zostaje tylko dorobienie nowego (150zł nie scyzoryk trochę szkoda bo auto u mnie ostatni rok) znajomy dał mi kluczyk z leona gdzie faktycznie jest ta elektronika w całości ale jest troszkę inna niż w moim . próbowałem kodować wszystkimi manualnymi sposobami i centralny dalej nie działa .( podczas procedury jak przytrzymuje przyciski to dioda mruga cały czas gaśnie dopiero jak puszczam i nie mruga dalej) czy to trzeba jakoś komputerem dodać czy jak?
    zdjęcie z 1 to mam taką ori elektronikę a zdjęcie z 4 dostałem od leona
    Wnętrze obudowy pilota kluczyka samochodowego z elektroniką Wnętrze obudowy kluczyka samochodowego z elektroniką.
    Czy da rade założyć transponder do innego klucza np scyzoryk i zaprogramować ?
  • REKLAMA
  • #2 21202364
    r1obert
    Poziom 14  
    Jeśli planujesz sprzedać samochód w ciągu najbliższego roku, zastanów się, czy inwestowanie w nowy kluczyk jest opłacalne. Jeśli kluczyk mechaniczny działa poprawnie i pozwala na ręczne otwieranie drzwi oraz uruchamianie silnika, możesz rozważyć korzystanie z tego rozwiązania.

    Jeżeli chcesz uniknąć dodatkowych kosztów, warto najpierw upewnić się, czy ktoś ze znajomych lub serwis samochodowy nie może spróbować zakodować kluczyka komputerowo. Jeśli to nie pomoże, a zależy Ci na działającym pilocie, zakup nowego kluczyka może być jedynym sensownym rozwiązaniem.

    1. Jeśli dioda na pilocie świeciła cały czas, a po wymianie baterii nie reaguje, może to oznaczać, że elektronika w kluczyku jest uszkodzona. Bez odpowiedniej elektroniki, pilot nie będzie działał prawidłowo, nawet jeśli baterie są nowe.
    Ten „szary kapelek” (nadajnik) jest kluczowy dla działania pilota. Jeśli brakuje tej części, kluczyk nie będzie mógł wysyłać sygnału do odbiornika w samochodzie, co powoduje brak reakcji.

    2. Próbowałeś manualnie kodować kluczyk, ale bez skutku. To może wskazywać na problem z samym kluczykiem (np. uszkodzona elektronika) lub konieczność przeprowadzenia kodowania przy użyciu specjalistycznego sprzętu.
    W niektórych przypadkach, szczególnie gdy zmienia się elektronika w kluczyku, konieczne może być użycie komputera diagnostycznego do prawidłowego zakodowania kluczyka.
    3. Zamiana elektroniki z innego kluczyka. Jeśli znajomy dał Ci kluczyk z Leona, i elektronika wygląda inaczej, może być problem z jej kompatybilnością. Nawet jeśli udałoby się ją fizycznie dopasować, nadal może być konieczne ponowne zakodowanie kluczyka przy użyciu komputera.
    Koszt nowego kluczyka to około 150 zł, co nie jest tanie, ale może być najlepszym rozwiązaniem, jeśli masz zamiar korzystać z samochodu przez kolejny rok.
  • REKLAMA
  • #3 21203808
    rolmik
    Poziom 10  
    w mojej okolicy nowy kluczyk to jak piszesz 150 trochę szkoda kasy skoro auto pójdzie na żyletki za rok jeszcze muszę podjechać spróbować zakodować komputerem. pytałem się też w tym serwisie to są kompatybilne w sensie działają na tej samej częstotliwości.
  • REKLAMA
  • #4 21203822
    johnny833
    Poziom 38  
    rolmik napisał:
    Czy da rade założyć transponder do innego klucza np scyzoryk i zaprogramować ?

    Oczywiście. Pilotów jest do wyboru i do koloru. Nawet różowe są .😁 Dobry punkt dorabiania kluczy to i starego naprawi i nowego zaprogramuje.
  • #5 21203842
    majster129
    Poziom 23  
    rolmik napisał:
    Witam
    mam problem z ibizą 6l 2008r sprawa wygląda tak od dłuższego czasu zaczął słabnąć mi sygnał w pilocie (na początku dało się otworzyć auto nawet z 40m teraz nawet z 10 sie nie dało) kilka dni temu zauważyłem że dioda na pilocie świeci cały czas i kluczyk przesytał działać wymieniłem więc baterię i teraz dioda w ogóle nie reaguje poszedłem do punktu gdzie dorabiają klucze do aut i pan powiedział że na antenie nie ma takiego szarego kapselka (nadajnika) i zostaje tylko dorobienie nowego (150zł nie scyzoryk trochę szkoda bo auto u mnie ostatni rok) znajomy dał mi kluczyk z leona gdzie faktycznie jest ta elektronika w całości ale jest troszkę inna niż w moim . próbowałem kodować wszystkimi manualnymi sposobami i centralny dalej nie działa .( podczas procedury jak przytrzymuje przyciski to dioda mruga cały czas gaśnie dopiero jak puszczam i nie mruga dalej) czy to trzeba jakoś komputerem dodać czy jak?
    zdjęcie z 1 to mam taką ori elektronikę a zdjęcie z 4 dostałem od leona

    Czy da rade założyć transponder do innego klucza np scyzoryk i zaprogramować ?

    https://allegro.pl/oferta/modul-komfortu-pilo...-6l-vw-polo-9n-skoda-fabia-02-08r-15689249199
    kup sobie to będzie gotowe
    transponder jest w Widełce którą ściągnąłeś z pilota nie grzeb w transponderze bo uszkodzisz bo to szklana rurka łatwo rozbić i zarobisz ze 400zł
    pilot do widełki montujesz i jeździsz
  • REKLAMA
  • #6 21204940
    johnny833
    Poziom 38  
    majster129 napisał:
    bo to szklana rurka łatwo rozbić i zarobisz ze 400zł

    E tam , id 48 grosze tylko kwestia dopisania. A czy uszkodzi przy wydłubywaniu to inna sprawa.
  • #7 21205065
    majster129
    Poziom 23  
    johnny833 napisał:
    majster129 napisał:
    bo to szklana rurka łatwo rozbić i zarobisz ze 400zł

    E tam , id 48 grosze tylko kwestia dopisania. A czy uszkodzi przy wydłubywaniu to inna sprawa.

    Kupić pilot plus jakby uszkodził transponder to go tyle wyjdzie chyba że ty robisz w stodole i robisz za pół darmo bo nie płacisz podatków to inna sprawa
  • #8 21205226
    johnny833
    Poziom 38  
    majster129 napisał:
    chyba że ty robisz w stodole

    Ja nie robie w stodole a w warsztacie w pracy,nie mam stodoły. Może jak bym miał to bym sobie dodatkowo dłubał. A nawet jak ktoś robi w stodole czy w szopie, to to nie ma znaczenia. Liczy sie jakość usługi i co ma we łbie.
    majster129 napisał:
    bo nie płacisz podatków

    Płacę, każdy płaci podatki ,nawet ci co robią na czarno. Wiedziałeś o tym?
  • #10 21205267
    johnny833
    Poziom 38  
    Jacy wy? Przecież nikt nie napisał że to majątek. Napisałem że transponder kosztuje grosze to już jakieś wąty były. Możecie sobie brac i za dopisanie czy dorobienie i tysiące mnie to lata. A czy autor dziaduje czy nie to już inna sprawa.
  • #11 21205420
    majster129
    Poziom 23  
    Dobrej jakości transponder nie nędznej jakości chińczyk ID48 - 50 zł, wydobycie pinu - 50 zł, przekodowanie pod CAN pod markę auta i zaprogramowanie - 150 zł, kupienie pilota - 150 zł, zaprogramowanie - 50 zł, jeszcze dobrej jakości bateria do pilota - 20 zł. Chyba jest dwie, czy o czymś zapomniałem, i to nie są ceny wygórowane, to po kosztach. No chyba że ktoś niektóre rzeczy robi za darmo, a sprzęt potrzebny do tego spada mu z nieba albo dostaje w prezencie na imieniny, to proszę bardzo, może robić za pół darmo, o podatku za wykonaną robotę i materiały nie wspomnę 23% 94 zeta, suma to 564 zeta
    I nie czepiajcie się chyba jak robicie za półdarmo

    Dodano po 35 [minuty]:

    rolmik napisał:
    Czy da rade założyć transponder do innego klucza np scyzoryk i zaprogramować ?

    Transponder można założyć do scyzoryka ale jak pisałem wcześniej umiejętnie żeby nie uszkodzić podczas zamiany gdy uszkodzisz cena za zaprogramowanie transpondera jest wyżej

    Moderowany przez Felini:

    Zbędny fragment wypowiedzi usunięty.
    3.1.14. Publikowanie wpisów niezgodnych z tematyką danego działu forum lub wątku dyskusji.

  • #12 21209361
    rolmik90
    Poziom 3  
    johnny833 napisał:
    Dobry punkt dorabiania kluczy to i starego naprawi i nowego zaprogramuje.

    No to chyba muszę zmienić punkt bo koleś twierdzi że nie da rady. Podjechałem do znajomego i twierdzi że może być za dużo przypisanych kodowań i moduł nie chce przyjąć kolejnego🤔🤔🤔🤔 co do sprawy transpondera na szczęście mam jeszcze zapasowy kluczyk 😁 jakby ten się uszkodził

Podsumowanie tematu

Użytkownik zgłasza problem z pilotem do samochodu Seat Ibiza 6L z 2008 roku, który ma słaby sygnał i nie reaguje po wymianie baterii. Dioda na pilocie świeci cały czas, co sugeruje uszkodzenie elektroniki. Wskazano, że brak "szarego kapselka" (nadajnika) na antenie uniemożliwia prawidłowe działanie pilota. Użytkownik rozważa dorobienie nowego kluczyka, jednak obawia się kosztów, ponieważ planuje sprzedaż auta w ciągu roku. Inni uczestnicy dyskusji sugerują, aby spróbować zakodować kluczyk komputerowo oraz podają różne opcje zakupu i programowania pilotów. Wskazano również na możliwość uszkodzenia transpondera podczas wymiany.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA