logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Mitsubishi Space Star 2022, przebieg 12000 km - brak reakcji rozrusznika, LPG.

ignac80 14 Wrz 2024 20:21 201 4
REKLAMA
  • #1 21226473
    ignac80
    Poziom 20  
    Witam. Mam już 2 lata Mitsubishi Space Star z przebiegiem zaledwie 12 000 km. Wyjeżdżając z garażu przez niewielki garb zgasł ( zadusił ) mi się silnik i chcąc ponownie go odpalić rozrusznik już nie zadziałał. Przekręcając powoli kluczyk z włączonego zapłonu na rozruch słychać trzy kolejno załączające się przekaźniki. Wraz z załączeniem ostatniego załącza się pompka paliwa. Próbowałem odłączać akumulator ale nic nie pomaga.
    Sprawdziłem krańcówki przy sprzęgle i obydwie działają. Na bezpiecznikach w kabinie z opisem "cewka zapłonowa " i "rozrusznik " pojawiają się napięcia w odpowiednich pozycjach przekręcenia kluczyka.
    Pod maską są również bezpieczniki i jest też opis "rozrusznik" na którym nie pojawia się napięcie.
    Na rozruszniku nic nie mogłem sprawdzić bo go nawet nie mogłem znaleźć patrząc od góry w gąszczu kabli i przewodów.
    Wspomnę jeszcze, że mam założoną instalację LPG i wydaje mi się, że na wskaźniku poziomu gazu w kabinie wcześniej zapalały się diody po przekręceniu kluczyka w położenie zapłonu a teraz nie reaguje.
    Zauważyłem też, że ostatnio nie załączała mi się kontrolka od " start stop "
    Co można by jeszcze sprawdzić, gdzie mogą być jeszcze zabezpieczenia przed rozruchem silnika?
  • REKLAMA
  • #2 21229999
    ignac80
    Poziom 20  
    Podłączyłem dzisiaj tester diagnostyczny i nie może się połączyć . W innych autach działa bez problemu. Jak podłączę tester i chce nawiązać połączenie to na desce rozdzielczej mrugają przez chwilę różne kontrolki , przygasa oświetlenie zegarów oraz słychać też dźwięki. Czy może to być problem z komputerem ?
  • REKLAMA
  • #3 21230023
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Podładuj akumulator.
  • REKLAMA
  • #4 21230649
    ignac80
    Poziom 20  
    Robiłem to i nic nie pomaga.

    Dodano po 7 [godziny] 59 [minuty]:

    Problem rozwiązany, auto działa. Sprawdziłem dokładnie wszystkie bezpieczniki i jeden 20A ( w opisie jest jako " silnik") był spalony. Przyczyną przepalenia było prawdopodobnie podłączenie instalacji LPG pod ten bezpiecznik i zbyt szybka próba odpalenia. W instrukcji jest nawet napisane aby po przekręceniu kluczyka w pozycję włączonego zapłonu chwilkę zaczekać przed załączeniem rozrusznika. Jeszcze jedno pytanie, czy zmienić ten 20A bezpiecznik na 25A czy lepiej spokojniej uruchamiać silnik i oczywiście wozić zapasowy bezpiecznik?
  • #5 21238858
    ignac80
    Poziom 20  
    Niestety problem po trzech dniach jazdy powrócił. Wyjechałem z domu i po przejechaniu około 300 m usłyszałem prztyknięcie przekaźników , prawdopodobnie przełączył się na LPG i silnik zgasł. Wymieniłem ten sam bezpiecznik co przedtem ale po włączeniu zapłonu go przepalało.
    W garażu próbowałem się dowiedzieć w którym momencie przekręcenia kluczyka przepali bezpiecznik i kątem oka zauważyłem, że coś błysnęło przy silniku. Poświęciłem jeszcze jeden bezpiecznik i znalazłem miejsce zwarcia.
    Śrubka mocowania wtryskiwaczy gazu była dociśnięta do wiązki przewodów i przetarła izolację na jednym z nich, było widać gołą miedzianą żyłę która miała zwarcie przez wspornik wtryskiwaczy do obudowy silnika.
    Wychodzą z czasem niedociągnięcia montażu instalacji LPG.
REKLAMA