logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi A6 C7 2014 - Klimatronik, sprężarka załącza się i rozłącza co kilka sekund

jumator 23 Wrz 2024 12:42 132 7
REKLAMA
  • #1 21236311
    jumator
    Poziom 10  
    Witam koledzy.
    Pacjent Audi A6 C7 2014, problem dotyczy klimatronika. Wymieniłem sprzęgło sprężarki (z tym problemem pojawił się klient). Po wymianie sprężarka pracuje okresowo, tzn. samoczynnie załącza się i rozłącza, ten cykl trwa co kilka sekund, dziwne, że nie da się wyłączyć przyciskiem na panelu. Jeżeli nie włączę na panelu, nie załącza się, natomiast po załączeniu przyciskiem, nie można jej wyłączyć, choć sygnalizacja na panelu wskazuje wyłączenie. Okablowanie jest OK, czy taki stan rzeczy świadczy o zgonie sterownika?
  • REKLAMA
  • #2 21236363
    r1obert
    Poziom 14  
    W Twoim Audi A6 C7 problem z klimatyzacją po wymianie sprzęgła sprężarki może wskazywać na usterkę modułu sterującego klimatyzacją. Jeśli sprężarka włącza się i wyłącza cyklicznie oraz nie reaguje na przycisk na panelu, mimo że wskaźniki sygnalizują wyłączenie, problem może leżeć w module sterowania klimatyzacją, czujnik ciśnienia może błędnie interpretować ciśnienie w układzie. Pomóc może też Soft Reset lub Adaptacja. Warto sprawdzić błędy w VAG, by dokładniej zdiagnozować problem.
  • REKLAMA
  • #3 21236398
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    r1obert napisał:
    Pomóc może też Soft Reset lub Adaptacja.

    O. Coś nowego. Co tam chcesz adaptować ?
    r1obert napisał:
    Warto sprawdzić błędy w VAG, by dokładniej zdiagnozować problem.

    To już tak, no i odczyt danych na żywo.
    @jumator A to jest sprężarka ze sprzęgłem dociskowym a nie zrywalnym. Żeby nie było - sprzęgło z przyciąganą tarczą czy sprzęgło zrywalne plus zawór regulacyjny. Może też być sprzęgło z tarczą i z zaworem regulacyjnym.
  • REKLAMA
  • #4 21236419
    r1obert
    Poziom 14  
    W przypadku "soft resetu" sterownika klimatyzacji chodzi o próbę zresetowania jego działania bez potrzeby wymiany sprzętu. Odłączenie akumulatora na około 10-15 minut, a następnie ponowne podłączenie. Pozwoli to na reset sterowników. Adaptacja za pomocą VCDS lub innego oprogramowania diagnostycznego, zresetowanie ustawień sterownika klimatyzacji oraz przeprowadzenie kalibracji może przywrócić normalne funkcjonowanie.

    Jeśli to nie pomoże, konieczne może być dokładniejsze zbadanie samego sterownika.
  • #5 21236454
    jumator
    Poziom 10  
    Aleksander 1. sprężarka jest z tarczą dociskową i zaworem regulującym wydatek sprężarki. W parametrach nic nie widać, tzn. parametry prawidłowe. Decyduję się na podmiankę sterownika, jak ogarnę, dam info. Pozdrawiam, koledzy
  • #6 21236541
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Nic nie podmienisz. Ochrona komponentu.
  • REKLAMA
  • #7 21236913
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    Rozumiem że załącza sprzęgło i po czasie rozłącza.
    Zobacz czy ciśnienie nie spada dość znacznie i wtedy rozłącza. Ile narasta na wysokim ? Co z zezwoleniem na start, itd. Gdzieś musi być przyczyna.
  • #8 21239246
    jumator
    Poziom 10  
    Koledzy, temat ogarnięty. Oczywiście po podmianie sterownika (po usunięciu ochrony komponentu) nic się nie zmieniło. Wymiana całej sprężarki zakończyła sprawę. Ciekawy byłem, gdzie leży problem, okazało się, że zawór sterujący wydatkiem sprężarki miał po lekkim nagrzaniu przerwę lub bardzo dużą rezystancję, choć diagnostyka nie wykazywała żadnych błędów, na zimno wszystko było OK. Aby się nie bawić później w uszczelnianie po wymianie zaworu, zapodałem całą sprężarkę i jest OK. Zamykam temat.
REKLAMA