Witam Szanownych Forumowiczów
Zagubiłem jeden z dwóch kluczyków więc postanowiłem dorobić. Nowy kosztuje krocie, więc zakupiłem używany oryginalny na All...o. i zaczęły się schody. Przy zakupie auta nie otrzymałem karty z kodem/pinem a Diagbox który posiadam wymaga podania tego pinu przy kodowaniu. Mam więc pytanie do Państwa.
Czy dwa piloty tzn. oryginalny używany obecnie jak i używany w innym 508 oryginalny zakupiony da się zakodować jeżeli uzyskam pin.
W Diagbox podaje się najpierw ilość pilotów a potem kod pin i po koleii koduje się piloty lecz co jeżeli w trakcie kodowania okaże się że żaden z pilotów nie da się zakodować a obecnie używany przestanie działać?
Czy Pin uzyskam w ASO czy korespondować z proudcentem?
Pozdrawiam... .
Zagubiłem jeden z dwóch kluczyków więc postanowiłem dorobić. Nowy kosztuje krocie, więc zakupiłem używany oryginalny na All...o. i zaczęły się schody. Przy zakupie auta nie otrzymałem karty z kodem/pinem a Diagbox który posiadam wymaga podania tego pinu przy kodowaniu. Mam więc pytanie do Państwa.
Czy dwa piloty tzn. oryginalny używany obecnie jak i używany w innym 508 oryginalny zakupiony da się zakodować jeżeli uzyskam pin.
W Diagbox podaje się najpierw ilość pilotów a potem kod pin i po koleii koduje się piloty lecz co jeżeli w trakcie kodowania okaże się że żaden z pilotów nie da się zakodować a obecnie używany przestanie działać?
Czy Pin uzyskam w ASO czy korespondować z proudcentem?
Pozdrawiam... .