logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Audi A6 C5 2.4 BDV - przeróbka zapłonu na pojedyncze cewki, problem z cylindrami

pkpintercity 10 Paź 2024 13:37 213 11
REKLAMA
  • #1 21257733
    pkpintercity
    Poziom 13  
    Witam, wszystkich mam problem z audi a6c5 2.4 BDV. Mianowicie chce zastosowac przerobienie zapłonu z systemu jednej cewki i przewodow na pojedyncze cewki. Mam kupiona wiazke i cewk. Cewki przerobilem w sensie te gumy aby wchodzilo do glebiej i lipaaaa 1,2,3 cylinder wogole nie chodzi swiece zalane zas 4,5,6 swiece suche, podmienialem cewki na inne to samo. Mierzylem miernikiem wiazke jest ok. Czy moze wie ktos co moze byc przyczyna ??? Jedyna rzecz ktora znalazlem to ktos kiedys cos robil przy gownej kostcce od cewek bo auto ma zalozony gaz.
  • REKLAMA
  • #2 21257757
    kindlar
    Poziom 42  
    Ile przewodów idzie do cewki głównej?
    Możesz porobić fotki tego co posiadasz i schemat połączeń rozrysować
  • REKLAMA
  • #3 21257767
    pkpintercity
    Poziom 13  
    Podlaczylem na proble stara cewke i stare przewody i kurcze ten sam problem. O co kaman? Masakra a jezdzil caly czas dobrze

    Dodano po 51 [sekundy]:

    Dodam od siebie ze na chwile obecna mam zdemontowany przewod odmy oraz nie mam plynu chlodzacego. Ale ja tylko potrzebuje sprawdzic czy wogole odpala
  • #4 21257770
    kindlar
    Poziom 42  
    Może ubiłeś sterownik?
  • #5 21257777
    pkpintercity
    Poziom 13  
    Ale jak ???. Jedynie jeszcze co ze mi akumulator padl i byl doladowywany
  • #6 21257786
    kindlar
    Poziom 42  
    Kręciłeś pewnie bez opamiętania rozrusznikiem. Może jakieś błędy sterownik ma.
  • REKLAMA
  • #7 21257805
    pkpintercity
    Poziom 13  
    Ale odpalil normalnie nie ze krecilem ile wlezie
  • #8 21257812
    kindlar
    Poziom 42  
    To odpala na sterej cewce czy nie odpala?
  • REKLAMA
  • #9 21257819
    pkpintercity
    Poziom 13  
    Tez nie. No jeszcze drzwi wymienialem ale co ma do tego zaplon. No mowie jedynie nie ma odmy zalozonej na ta strone co nie pqli ale xo ma odma do braku zaplonu
  • #10 21257830
    kindlar
    Poziom 42  
    Czyli grzebałeś w przewodach i przestał odpalać na starych częściach, na których dział. Kolejność zapłonów dobra, przewody WN dobrze pozapinałeś?
  • #11 21257851
    pkpintercity
    Poziom 13  
    Tak dokladnie, i zalozylem tak jak bylo. Teraz akum mi padl zaraz chwile zobacze i dam na odwrot kable

    Dodano po 3 [minuty]:

    Ale mam dobrze podpiete bo nawet sa oznaczenia i na cewce i na glowicy

    Dodano po 8 [godziny] 40 [minuty]:

    Ok. Znalazlem przyczyne, glupi jestem nie zalozylem wtryskownz gazu i silnik lapal lewe powietrze przez weze od gazu co wchodA do kolektora.
  • #12 21258480
    pkpintercity
    Poziom 13  
    Zalozylem wtryski z gazu przez ktore silnik łapal lewe powietrze.

Podsumowanie tematu

Użytkownik ma problem z Audi A6 C5 2.4 BDV po przeróbce zapłonu z systemu jednej cewki na pojedyncze cewki. Po wymianie cewki i przewodów silnik nie działa poprawnie, z cylindrami 1, 2, 3 zalanymi, a 4, 5, 6 suchymi. Użytkownik sprawdził wiązkę, ale problem nadal występuje. Po dalszych próbach i demontażu przewodu odmy oraz braku płynu chłodzącego, okazało się, że przyczyną problemu było niezałożenie wtrysku gazu, co powodowało zasysanie lewego powietrza do kolektora.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA