Mam problem z rozruchem - tylko na zimnym w moim Seacie Leonie 3 2.0 TDI 184km CR z 2014 roku (silnik CUPA). Rozruch jest dość kapryśny – czasami auto odpala na dotyk, a innym razem muszę kręcić rozrusznikiem przez nawet 5 sekund.
Do tej pory wymieniłem już kilka części: filtr paliwa, czujnik położenia wału korbowego, czujnik położenia wałka rozrządu, zawór wysokiego ciśnienia z czujnikiem na listwie oraz rozrusznik. Dodatkowo zainstalowałem zaworek zwrotny i kilkukrotnie przepompowywałem paliwo przez pompę wstępną przy pomocy ECU przed rozruchem, ale to nie przyniosło rezultatów. Sprawdzałem również akumulator na dwóch różnych egzemplarzach i nie wydaje się, aby to był problem. Korekty wtryskiwaczy są w porządku.
Co ciekawe, kiedy odpinam czujnik temperatury płynu chłodzącego, auto odpala bez problemu na zimno. Zauważyłem także, że w ciepłe dni rozruch jest jeszcze trudniejszy, natomiast przy niższych temperaturach jest lepiej. Kiedy już auto odpali, działa bez zarzutu, ale po kilku godzinach stania znów pojawiają się problemy choć nie zawsze - raz fajnie a innym razem długo zakreci i nie ma na to reguły.
Chciałbym dowiedzieć się, czy może mi pomóc korekta map startowych na zimnym silniku? Myślicie, że to mogłoby coś zmienić? Jakie są Wasze sugestie?
Do tej pory wymieniłem już kilka części: filtr paliwa, czujnik położenia wału korbowego, czujnik położenia wałka rozrządu, zawór wysokiego ciśnienia z czujnikiem na listwie oraz rozrusznik. Dodatkowo zainstalowałem zaworek zwrotny i kilkukrotnie przepompowywałem paliwo przez pompę wstępną przy pomocy ECU przed rozruchem, ale to nie przyniosło rezultatów. Sprawdzałem również akumulator na dwóch różnych egzemplarzach i nie wydaje się, aby to był problem. Korekty wtryskiwaczy są w porządku.
Co ciekawe, kiedy odpinam czujnik temperatury płynu chłodzącego, auto odpala bez problemu na zimno. Zauważyłem także, że w ciepłe dni rozruch jest jeszcze trudniejszy, natomiast przy niższych temperaturach jest lepiej. Kiedy już auto odpali, działa bez zarzutu, ale po kilku godzinach stania znów pojawiają się problemy choć nie zawsze - raz fajnie a innym razem długo zakreci i nie ma na to reguły.
Chciałbym dowiedzieć się, czy może mi pomóc korekta map startowych na zimnym silniku? Myślicie, że to mogłoby coś zmienić? Jakie są Wasze sugestie?