Witam wszystkich posiadaczy gwiazdek; moja gwiazda to c180 W202 b.1995 r. moduł sterowania PMS z imo. Wymieniłem wiązkę silnika i przepustnicy na nówki i co ciekawe samochód odpala o kopa, trochę nierówno chodzi, obroty nie schodzą poniżej 1000 obr. są wahania do 1500 obr. pali jak smok, przepustnica jest w trybie awaryjnym, tak pokazał komputer MERCA i nie chce się adoptować. Po odpaleniu silnika nie otwiera się klapa biegu jałowego, tylko słychać małe bzyknięcie, a jeżeli odepniemy przewód przepustnicy i podłączymy pod 12 V, to wtedy otwiera klapę biegu jałowego. Zachodzę w głowę, co to za cudeńka, ten co robił wiązkę i przepustnicę powiedział, że to jest uszkodzony sterownik PMS, może i tak, ale jego komp tego nie wykrył, a po drugie czy auto może jeździć z uszkodzonym sterownikiem silnika (czy to możliwe). Proszę o jakieś podpowiedzi, porady, może ktoś się z takim czymś spotkał, POZDRAWIAM.