logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Ford Fiesta 2009 MK7 - jak odwrócić sygnał z krańcówek drzwi?

piotrekrm 21 Paź 2024 09:56 201 12
REKLAMA
  • #1 21271183
    piotrekrm
    Poziom 16  
    Witam,
    Posiadam Forda Fiestę z 2009 roku jest to MK7 przedlift. W tym samochodzie sygnały z krańcówek działają odwrotnie tzn w chwili gdy są drzwi zamknięte jest podawana "masa".
    Czy jest jakieś urządzenie na rynku które odwracałoby ten sygnał lub zastosować może przekaźnik o niskim poborze prądu?
  • REKLAMA
  • #2 21271188
    kindlar
    Poziom 42  
    Przekaźnik, gdy nie jest zasilany nie pobiera prądu.
  • #3 21271200
    piotrekrm
    Poziom 16  
    to w chwili zamknięcia drzwi przekaźnik będzie zasilany (czego raczej chcę uniknąć), przy otworzeniu przekaźnik nie będzie zasilany.
  • #4 21271203
    kindlar
    Poziom 42  
    Czemu będzie zasilany? Dopiero po otwarciu będzie zasilany jak masę dostanie.
  • REKLAMA
  • #5 21271210
    piotrekrm
    Poziom 16  
    Przeczytaj proszę raz jeszcze mój pierwszy wpis. Samochód podaje masę przy zamkniętych drzwiach. Większość samochodów podaje masę przy drzwiach otwartych. Jakbym miał masę przy drzwiach otwartych nie byłoby tematu :)
  • #6 21271217
    kindlar
    Poziom 42  
    Podaje masę a Ty możesz ze styku przekaźnika brać w tym czasie plus i przekaźnik nie jest wtedy zasilany. Styk NC czyli ten bez zasilania podpinasz pod plusa.
    Cewkę przekaźnika podpinasz pod masę a drugi pod krańcówkę. Jak masz na krańcówce minus to przekaźnik jest zwarty (brak zasilania) i daje Ci plusa. Otworzysz drzwi, przekaźnik dostanie plus - zadziała, zewrze styk do minusa i na wyjściu masz minus.
    Przekaźnik samochodowy z diagramem połączeń
    Pod styk 87a dajesz plus a pod 87 minus. Bez zasilania na 30 masz plus.
  • REKLAMA
  • #7 21271347
    piotrekrm
    Poziom 16  
    Czyli przy drzwiach zamkniętych przekażnik ma być zasilony???
  • #8 21271361
    kindlar
    Poziom 42  
    Nie powinien być bo idzie minus z czujnika otwarcia na cewkę i mius podajesz na drugi styk cewki. Przy otwarciu pójdzie plus i zadziała wtedy.
  • #9 21271370
    piotrekrm
    Poziom 16  
    pod warunkiem, że krancówka przełącza pomiędzy (-) a (+). ok teraz już zrozumiałem Twój tok myślenia :)
  • #10 21271373
    kindlar
    Poziom 42  
    Sprawdź czy przełancza ,-, +, czy tylko masę odłacza. Ostatecznie możesz wykorzystać tę masę do mini przekaźnika który ma kilka mA poboru.
  • REKLAMA
  • #11 21271926
    autoas
    Poziom 42  
    piotrekrm napisał:
    Posiadam Forda Fiestę z 2009 roku jest to MK7

    Może byś napisał co chcesz uruchamiać po otwarciu drzwi...
  • Pomocny post
    #12 21272146
    carrier
    Specjalista - Alarmy Samochodowe
    podłącz się pod lampkę oświetlenia wnętrza plusem i minusem do cewki przekaźnika, koniecznie oba prądy z lampki bo tam plus zanika i będzie walić alarmy
  • Pomocny post
    #13 21272192
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    Podłącz inwerter SEO CAN-D i wtedy wszystkie przełączniki drzwi, plus po stacyjce, itp są odczytywane przez linię CAN
    Schemat podłączenia modułu CAN-D 2007 z opisem przewodów.
    Pomogłem? Kup mi kawę.

Podsumowanie tematu

Użytkownik posiada Forda Fiestę MK7 z 2009 roku, w której sygnały z krańcówek drzwi działają odwrotnie, tzn. przy zamkniętych drzwiach podawana jest masa. Poszukuje rozwiązania, które pozwoliłoby na odwrócenie tego sygnału, sugerując użycie przekaźnika o niskim poborze prądu. W dyskusji zaproponowano różne metody, w tym podłączenie przekaźnika do czujnika otwarcia drzwi oraz wykorzystanie inwertera SEO CAN-D do odczytu sygnałów przez linię CAN. Uczestnicy podkreślili, że kluczowe jest zrozumienie, jak działa krańcówka oraz odpowiednie podłączenie przekaźnika, aby uzyskać pożądany efekt.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA